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Mi aire acondicionado no enfría, ¿por qué?
Anteriormente hablamos de las posibles causas para que el aire acondicionado no funciona o no calienta, ahora vamos a ver los posibles motivos de porque el aire acondicionado no enfría.
Generalmente cuando vemos que el aire acondicionado no enfría tendemos a pensar que el problema radica en la falta gas, pensamos erróneamente que el gas de un aire acondicionado hay que cambiarlo, reponerlo o recargarlo cada X tiempo y este pensamiento es bastante incorrecto puesto que si la instalación del aire acondicionado esta bien realizada y no se ha roto ninguna tubería por fricciones, vibraciones, etc, el gas no se debería perder pudiendo permanecer dentro de la máquina y la instalación durante años y años agotando antes la duración estimada de un equipo (unos 15 años) que teniendo que recargar el gas.
Ahora, vamos a ver las posibles causas de porque el aire acondicionado enfría poco o no enfría nada.
Posibles causas de que el aire acondicionado no enfría
Fuga de gas
Como dijimos anteriormente la posible fuga de gas es una de las posibilidades por las que el equipo de aire acondicionado de ventana no enfría, aunque es igual de válido para climatizadores split o de conductos, la fuga de gas puede estar o encontrarse en 3 partes de nuestro aire acondicionado, en la instalación frigorífica (tuberías de cobre y conexiones/soldaduras), en la unidad exterior o en la unidad interior, siendo la primera la más habitual para unidades que llevan poco tiempo instaladas y las dos ultimas para unidades que llevan instaladas más tiempo.
Si piensas que tu máquina puede tener una falta o fuga de gas porque el aire acondicionado no enfría solo ventila o no enfría lo suficiente, seguramente te interese leer estos artículos.
Falta de gas, ¿como detectarlo?
Fugas más habituales, como detectarlas y solucionarlas
¿Que precio tiene una carga de gas?
Filtros sucios, uno de los grandes motivos del porque mi aire acondicionado no enfría
Otro problema porque el aire acondicionado no enfria puede deberse a que tenemos los filtros de la unidad interior muy sucios, a mucha gente se le olvida que mantener unos filtros limpios es fundamental no solo para el correcto funcionamiento de la unidad, sino también para reducir el consumo, no forzar el funcionamiento de la máquina y mantener un ambiente más limpio ya que estos son los encargados de filtrar el aire de nuestra vivienda.
Los filtros sucios pueden hacer que el aire acondicionado no enfríe
Unos filtros extremadamente sucios pueden llegar a producir que la unidad interior se congele y a su vez que puedas tener problemas de goteo en la unidad interior.
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Aquí te explicamos como y los motivos para limpiar los filtros del aire acondicionado
Como limpiar los filtros de un aire acondicionado correctamente
Ventilador interior sucio
Acabamos de hablar de los filtros y de que hay que mantenerlos limpios para que nuestro aire acondicionado funcione perfectamente, esto es algo que cualquiera puede hacer sin mucho problema y realmente es de las pocas cosas que debemos hacer para mantener nuestro equipo de climatización, no obstante otro problema aunque mucho menos habitual es la acumulación de suciedad en el ventilador (rodete) de la unidad interior, este problema suele darse con mucha más virulencia en las unidades solo frío y menos en las unidades de bomba de calor, también es más común en entornos de fumadores, fábricas o locales donde se utilizan sprays como las lacas o pinturas ya que estas ayudan a la fijación de la suciedad, esta limpieza es una manera muy fácil de arreglar un aire acondicionado que no enfría si se te olvido realizarla, puesto que puede ser que tu problema si tu aire enfría poco.
Intercambiador interior o exterior sucios
Si hemos hablado de la importancia de mantener unos filtros limpios en nuestro aire acondicionado para su correcto funcionamiento, igual o más importante es mantener los intercambiadores limpios, pues es como su nombre indica donde se produce el intercambio de frío o calor y es una parte fundamental de nuestro equipo de aire acondicionado, todas las unidades de aire acondicionado de ventana, splits o conductos disponen de dos intercambiadores, uno en el interior (intercambiador interior) y otro en el exterior (intercambiador exterior) aunque en las unidades de aire acondicionado de ventana pueda parecer que no al encontrarse los dos juntos en la misma unidad.
Limpieza de intercambiador
El intercambiador de la unidad interior está justo detrás de los filtros de aire y son estos los encargados de evitar que se ensucie con facilidad, esta es una de las razones más importantes por las que mantener estos filtros limpios, para evitar que esa suciedad pueda pasar al intercambiador y pueda ensuciarlo o taponarlo ya que la limpieza de estos componentes es bastante laboriosa y cara, limpiar los filtros regularmente ayudará enormemente a que los intercambiadores se mantenga en buenas condiciones.
Un intercambiador interior muy sucio hará el mismo efecto que unos filtros muy sucios, bajará la presión de gas, bajará el consumo eléctrico y puede llegar a congelar la unidad interior, esto a su vez nos generará que el aire acondicionado enfríe poco.
Por otro lado, el intercambiador de la unidad exterior será el encargado de «expulsar» el calor al exterior y si este está sucio evitará que se pueda producir esa descarga de calor, esto a su vez producirá que la unidad vaya subiendo de presión aumentando con ella el consumo, el ruido y forzando el funcionamiento de la máquina llegando incluso a parar la unidad por alta presión si este está extremadamente sucio y por lo tanto produciendo una perdida gradual de rendimiento y que el aire acondicionado no enfríe lo suficiente o ventile.
Para limpiar estos intercambiadores puedes utilizar con mucho cuidado un cepillo de cerdas blandas evitando en todo momento doblar las láminas de aluminio que lo forman, ya que el aire debe pasar entre ellas, es recomendable en cualquier caso hacerlo con la unidad parada.
Condensadores de arranque
El condensador de arranque es el encargado de darle la corriente necesaria a los motores de nuestros equipos de aire acondicionado para que puedan arrancar, generalmente estos equipos disponen de 3 motores, el motor del ventilador exterior, el motor del ventilador interior y el compresor y de 2 o 3 condensadores.
Actualmente los equipos de aire acondicionado inverter vienen con los condensadores integrados en complejas placas electrónicas, por lo que es imposible sustituir estos condensadores sin tener que sustituir toda la placa electrónica, pero las unidades fijas o no inverter este componente si suele estar por separado en la unidad exterior aunque no tanto en la unidad interior.
Condensador de arranque del compresor
¿Que indicios tenemos para pensar que el condensador no funciona?
Podemos pensar que falla un condensador, ya sea el del ventilador o el del compresor cuando funciona todo, menos el ventilador o el compresor y esto lo podemos comprobar bastante fácilmente, para ello encenderemos la unidad en frío y a mínima temperatura, para asegurarnos que la máquina arrancará e iremos a la unidad exterior, una vez allí igual es necesario esperar unos 3 minutos ya que muchas máquinas llevan retardo de arranque, pasado ese tiempo pueden pasar varias cosas:
- Que arranque solo el ventilador, esto lo podemos ver porque el ventilador girará pero no escucharemos el ruido del compresor, que suele ser un ruido más grave y profundo, en este caso la unidad interior no tirará nada de frío y por ende nuestro aire acondicionado no enfría solo ventila, si notamos esto en nuestro climatizador es muy posible que el condensador falle, otra opción sería que fallara el compresor o la placa electrónica.
- Que arranque solo el compresor, aquí es más fácil de ver, porque escucharemos un ruido y no veremos «moverse» nada, si te ocurre esto el fallo puede ser el condensador del ventilador, el propio ventilador y también la placa electrónica o algún componente de la misma (como un relé), los síntomas en la unidad interior será que la máquina llega a tirar algo de frío pero poco a poco dejará de tirar frío ya que la unidad exterior no podrá «quitarse» el calor.
- Que no arranque nada, aquí pueden ocurrir varias cosas, puede fallar el condensador y que este sea común para el compresor y el ventilador (es muy raro que lo compartan) o que falle otro componente que maneje los dos motores. En este caso la unidad interior no enfriara nada.
Ventilador exterior bloqueado
Como ocurría con el fallo en el condensador de arranque del ventilador exterior, otra posibilidad que existe es que tengas el ventilador exterior bloqueado por algún objeto y no permita que este gire evitando así que la máquina se pueda desprender del calor que está generando y por lo tanto se pare por alta presión de gas o por temperatura de descarga de compresor demasiado elevada, revisa que el ventilador gire correctamente y asegúrate que no hay nada que interfiera en esto, hay ocasiones en las que los pájaros llegan a llenar una gran parte de la unidad exterior de palitos, hierbas y ramas para hacer un nido y esto puede entorpecer que el ventilador gire.
En esta avería, si no podemos ver la unidad exterior y para saber si este es la posible avería, si nos fijamos, veremos que el aire acondicionado enfría poco y cada vez menos según van pasando los minutos, hasta que llegado el momento la unidad exterior se parará y esta dejará de enfriar para solo ventilar.
Otros posibles fallos de porque mi aire acondicionado no enfría o no enfría suficiente
Como hemos visto estos son algunas de las averías o causas por las que un aire acondicionado no enfría pero no las únicas, con la proliferación de los aires acondicionados inverter muchas de las averías de los equipos vienen relacionadas con las placas electrónicas haciendo bastante difícil que alguien que no disponga de formación necesaria pueda determinar y reparar el fallo por lo que siempre es recomendable contactar con el servicio técnico oficial para que nos averigüe y solucione el problema ya que las unidades actuales en su parte de electrónica se han vuelto bastante complejas.
Listado de servicios técnico oficiales de las marcas mas conocidas
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SE ME A ESTROPEADO EL AIRE ACONDICIONADO ;
ES UN LG INVERTER ( ART COOL )
LO ENCIENDO Y FUNCIONA PERO AL RATO SE QUEDA COMPLETAMENTE BLOQUEADO , ( NO PUEDO NI , ENCENDERLO NI PAGARLO ) SALE EN EL LECTOR , UNA MARCA DE ERROR EN LA PANTALLA Y PONE —C6,
PODIAS DECIRME , QUE LE PASA Y SI MERECE LA PENA ARREGLARLO . UN SALUDO Y GRACIAS BELEN
Buenos días Belen,
El fallo C6 que te da está provocado por un fallo en la placa electrónica de potencia de la unidad exterior o en el compresor, generalmente este fallo es mucho más común en la placa electrónica por fallo en los condensadores que lleva esta placa.
Para saber con seguridad si el fallo viene de la placa de potencia o del compresor deberías de medir la tensión que sale hacia el compresor (en los bornes de conexión del propio compresor), si la tensión que te llega es una tensión estable entre los 3 hilos el fallo está en el compresor, si por el contrario no llega tensión o esta falla en alguno de los 3 hilos el fallo está en la placa electrónica.
Si el fallo está en la placa electrónica tienes dos opciones:
1 – Sustituir la placa por una nueva
2 – Desmontar la placa electrónica de potencia y verificar que los condensadores (2 o 3 cilindros grandes que tiene integrados en la placa) están en buen estado, si no están en buen estado puedes probar a sustituirlos (o que alguien lo haga por ti) para intentar reparar la placa ya que el coste de una placa de potencia suele ser muy elevado y así te saldría más económico.
Saludos y muchas gracias por tu consulta!
El aire acondicionado no funciona bien, pues no sale tension de la placa para el ventilador exterior. Si alguien me puede ayudar: muchas gracias.
Es posible entonces que tengas un problema en la placa electrónica o en el condensador de arranque del ventilador (si está independiente de la placa electrónica)
tengo mi aire acondicionado q se enciende todo pero el compresor hace u sonido como que quiere arrancar pero se apaga
Hola Jose Luis,
Según lo que dices el fallo puede venir del compresor que está agarrotado o del condensador de arranque del compresor que este averiado (suponiendo que sea una máquina NO inverter), si eres un poco manitas puedes intentar cambiar el condensador de arranque del compresor tu mismo, siempre quitando corriente y con mucho cuidado ya que el condensador puede llegar a estar cargado y darte un buen calambrazo, si vas a hacerlo no toques en ningún momento los conectores faston que tiene el condensador puesto que si está bien y lleva corriente como dije te puede dar un buen meneo =), el resto del condensador lo puedes tocar tranquilamente porque no pasa nada ni da la corriente.
El condensador es un como un cilindro de color blanco o plateado donde van conectados generalmente 3 cables, 1 que es la fase o la linea y otros 2 que salen hacia el compresor.
Saludos y suerte!
tengo el mismo problema de Jose Luis, ya hice el cambio del capacitor o condensador y aun hace ese ruido y no arranca..
Que otra situacion podria ser?
Hola Roberto,
Pues si has cambiado el condensador y sigue haciendo ese ruido, el fallo estará en el compresor, que está agarrotado, intenta arrancar pero no puede. Me temo que vas a tener que cambiar el compresor y esta es una reparación muy cara.
mi aire acondicionado es un lg tipo split de 18btu/h
Tengo una daikin de conducto y no baja de 24grado en la rejilla de expulsión.
Tengo el filtro limpio ,anterior enfriaba vastate mas ,este inviernó dejor de funcional la calefacción no subía de 28 g
Hola Jose María,
Por lo que dices es posible que le falte algo de gas, las unidades de conductos deben de enfriar una media de entre 10 y 15 ºC el aire que recogen en la unidad interior por lo que si en la reja de retorno (donde coge aire la máquina de alguna habitación) este aire está a unos 30 ºC por la reja de impulsión y para «decir» que va bien la unidad debería de impulsar entre 15 y 20 ºC, todo lo que sea menos de 10 ºC te puede indicar que la unidad no rinde como debiera.
Tengo un aire acondicionado Firts Line de Carrefour y me esta fallando,
el fallo es el siguiente cuando lo enciendo algunas veces enfria algo y al rato deja de enfriar y otras no enfria nada, tiene gas el compresor arranca y se para.
Les ruego una ayuda.
Un saludo
Hola Pedro,
La verdad es que es difícil decirte que le pasa si no se tienen más datos, el tema del gas es complicado puesto que aunque tenga gas igual no tiene el gas suficiente, para ver la cantidad de gas que tiene una máquina se deben de utilizar analizadores o «manómetros» para medir la presión del mismo cuando está en funcionamiento, ver la presión cuando la máquina está parada o incluso cuando está funcionando un rato es complicado más aún en las máquinas inverter ya que estas modulan su potencia y la presión de gas es algo variable.
Por los datos que indicas es posible que le falte gas y la máquina enfríe un poco y luego deje de funcionar porque se recalienta y pare por seguridad.
Mi aire funciona pero no enfría
Hola Antonio!
Cuando indicas que funciona te refieres a que arranca tanto la unidad interior como la unidad exterior o solo la unidad interior y la unidad exterior se queda parada?
Hola mi aire acondicionado no enfria cuando lo prendo prende normal pero ya no enfria..ni tampoko se apaga trabaja pero pareciera ke el ke esta prendido es el ventilador xk..no enfria nada..otra cosa yo limpie el filtro y cuando lo kite movi un cablecito ke tiene en el frente..no se talvez no tenga eso nada ke ver pero..si kisiera saber igual m aire esta casi pegado del piso y por fuera ai demaciada tierra esta como a cinco dedos de alto de la tierra kisiera saber si eso tiene algo ke ver..porfavor si me pudiera ayudar.
Hola Ali,
Limpiar los filtros de tu aire acondicionado no puede influir en que deje de funcionar, estate tranquila por eso. El cable que indicas que moviste un poco seguramente sea la sonda de temperatura de la unidad interior, la que le indica a la máquina que temperatura interior tienes dentro de casa (es el termometro con el que la máquina lee la temperatura de tu casa), si esta sonda (cablecito) esta tocando el radiador de la unidad interior es posible que la unidad al arrancar tome la temperatura del radiador y se piense equivocadamente que ya ha llegado a la temperatura de consigna y se pare, revisa que esta sonda no esté tocando el radiador interior y si es así, separa esa sonda para que no lo toque.
Hola, tengo un Panasonic CS-V9CKP que solo enfría. Cuando se pone en marcha, el ventilador funciona a empujones y a los treinta segundos se para todo el aparato. Alguien sabría decirme que problema puede tener?
gracias
Hola Manuel!
Cuando dices que el ventilador funciona a empujones ¿te refieres al ventilador de la unidad interior?, ¿sube y baja la velocidad muy bruscamente? Si la respuesta es sí, seguramente tengas un problema o bien en el motor del ventilador interior o bien en la placa electrónica interior que no envía correctamente la corriente al ventilador.
Buenas tardes. Mi aire acondicionado es el Lg inverter, y sale el error C6. Donde hay que mirar lo de los condensadores, en la maquina de fuera o en la consola de dentro. Voy a ver si lo cambio yo.
Gracias. Mi correo es airjordanatestados@yahoo.es
Hola Antonio,
Los condensadores los encontraras integrados en la placa electrónica de potencia de la unidad exterior, recuerda manipular esta placa con cuidado puesto que es posible que tengas algún condensador cargado.
Saludos y suerte!
temgo un norwood NWM900 no se enfria y siempre tiene luz roja donde pone water full gracias
Hola Said,
Lo primero que deberías de hacer es quitar la corriente de la máquina o bien de la casa si no tienes enchufe durante unos 5 min y volver a dar la tensión pasado este tiempo, una vez hagas esto enciende de nuevo la máquina y prueba si funciona o sigue fallando.
Las unidades de aire acondicionado al tener tanta electrónica se bloquean con facilidad y hay que resetearlos como un ordenador cuando sucede esto, para resetear las placas con hacer lo que te he comentado es suficiente.
Saludos!
Hola. Mi aire acondicionado por conductos, lo pongo en marcha y funciona correctamente. Pero al cabo de una media hora, empieza a salir temperatura ambiente, se apaga el ventilador de la unidad exterior (y ya no veo que se vuelva a poner mas en marcha), la unidad interior parece que funciona bien, y el compresor de la unidad exterior también parece que funciona. A que se puede deber?. He medido la presión del gas con un manometro y me marca 5 y pico , por lo que creo que tiene suficiente gas.
Hola Javier,
Para saber si la presión de gas es correcta, necesitaría saber de que tipo de refrigerante estamos hablando, puesto que no todos tienen la misma presión, ¿es R22, R407 o R410?
Saludos!
hola buen dia como estas, tengo mi maquina de 18000 btu esplit y al prenderlo funciona bie pero al rato suena el motor feo como si fuece una lata taka,taka,taka,taka, ect,
Hola Jesús,
Ese ruido que indicas, ¿te sucede en en la unidad interior o la unidad exterior?
Si es en la unidad interior te pueden pasar varias cosas, que el rodete (aspas del ventilador interior) esté chocando con un lateral de la máquina, esto sucede si se ha movido de su eje y puede ocurrir solo en altas velocidades del ventilador, puede que tengas alguna aleta del rodete rota y este se descentre a altas velocidades (puedes revisarlo con una linterna y moviendo manualmente el rodete para ver si tiene todas sus aletas), otra posibilidad es que se haya metido algo dentro del rodete, en ocasiones yo he visto que algún papelito se mete ahí dentro y ocasiona ruidos al chocar repetidamente contra la base de la máquina.
Ya me cuentas que tal, saludos!
que buenas sugerencia das con ese comentario que tienes, de verda es bueno gracias y lo felicito…
Muchas gracias Jesús!
Muy interesante y productivos los planteamientos y las soluciones, a mi preocupa que en reiteradas oportunidades la prensa ha publicado el estallido de aires de ventana, causando incendios en viviendas y pérdidas humanas…… porqué ocurre esto en una unidad de AA.
Hola Zenda,
La verdad es que los estallidos o explosiones de aires acondicionados es muy muy muy raras que se produzcan y en la mayoría de las ocasiones es debido a una mala manipulación de este por parte del técnico o mecánico pues muchos de estos estallidos se producen cuando se realizan pruebas de estanqueidad con OXIGENO en vez de NITRÓGENO.
Es cierto también que algunas máquinas han explotado por un mal funcionamiento en el compresor y sin ser manipuladas, pero estas ocasiones las podemos contar con los dedos de una mano, es algo extremadamente raro así que no te preocupes por eso.
Hola Antonio,
Tengo un LG con el equipo exterior AUUW306C (UU30W UEC) inverter y equipo interior por conductos UM30. El problema que tenemos es que no enfria. Mirando presiones con el equipo encendido en frío, la presión de baja está sobre los 200 psi y la de alta a 220 psi. De gas está bién porque le han hecho una recarga. El problema parece estar en el compresor inverter. Me explico: cuando enciendes el equipo en frío, el compresor inverter ( lleva 1 compresor inverter y 1 directo ) no se acelera; se queda girando como al ralentí. En cambio, si ponemos el equipo en bomba de calor, el compresor inverter gira a toda velocidad. He probado de puentear el relé ( en la pcb ) que acciona el segundo compresor (de refuerzo) y tampoco sube la presión de alta.
Otra cosa, cuando en frío arranca el sistema, parece que la presión de baja disminuye pero a los 15 segundos, se escucha un presostato saltar ( supongo por presión ). Tengo dudas que sea la placa ( el led rojo indica un error del transformador de corriente ), de la válvula de expansión o del mismo compresor inverter. Lo curioso es que si fuera la placa, supongo que tampoco giraría el compresor rápido en modo calor, no ?
ACTUALIZACIÓN: Si dejo el equipo encendido varias horas ( 4 ó 5 ) parece que el equipo enfría un poquiiiito mas y las presiónes se situan en 140psi y 210psi.
Muchas gracias y saludos,
Hola David,
En principio haría falta saber el tipo de refrigerante que utiliza esa máquina, y el tipo de unidad, aunque supongo que será de R410.
Al encender dices que ¿la alta está a 220 psi y la baja a 200 psi? de momento esas presiones en funcionamiento son incorrectas, la alta está muy baja y la baja está muy alta, están básicamente a la misma presión y esto no es correcto, en una unidad de R410 la baja debería rondar los 120 psi y la alta sobre los 420 psi.
Partiendo de esto, ¿como tienes la aspiración del compresor? así a bote pronto te diría que no vuelve suficiente refrigerante al compresor por algún tipo de obstrucción que solo te ocurre en modo frío y por eso la unidad electrónicamente no deja que el compresor suba de revoluciones para protegerse.
Hola! Antes de nada, muchas gracias por tu respuesta.
He estando mirando todos los termistores y tanto los valores resistivos como los valores de tensión són correctos (tanto de la unidad interior como la unidad exterior ). He hecho la prueba de poner hielo en el sensor de temperatura del radiador de la unidad exterior. En ese momento, el compresor de aire ha empezado a girar rápido. En ésta situación, las presiones eran de 150psi. en baja y 270 en alta y se mantiene así todo el rato que el equipo está encendido. En ésta situación, creo que el error pudiere estar o bien en la válvula de expansión electrónica o un problema en el compresor que no aspira/comprime. No se como puedo comprobar la aspiración del compresor porque no lleva ninguna toma para conectar el mainfold. Tampoco sé como puedo aislar el problema entre la vávula de expansión y el compresor.
P.D. Si cambias de frío a calor y tocas la válvula de expansión, notas como se mueve
P.D.2. Si tocas el compresor en funcionamiento, notas unos leves taqueteos en el interior ( pequeños golpes )
No se si te puede servir de ayuda.
Saludos y gracias
Hola de nuevo David!
Vamos por partes, mira.
Si dices que la unidad funciona correctamente en modo calor y sube la presión de gas a unas presiones buenas, no debes de tener un problema de compresión en el compresor o no funcionaría correctamente en modo calor, yo el compresor de momento lo descartaría.
Para comprobar la aspiración del compresor puedes instalar un obús de esos rápidos si quieres tomar presión ahí, yo los he utilizado en varias reparaciones y funcionan bastante bien, de todos modos si enciendes y notas como el tubo de aspiración llega a una temperatura fría, como si cogieras una botella de cerveza al sacarla de la nevera en teoría tienes buen retorno de gas, si la aspiración es solo fresca o normal, en teoría no vuelves suficiente refrigerante al compresor.
David, en un comentario anterior he leído que «le han hecho una recarga», ¿quien ha hecho esta recarga de gas? ¿cuanto gas le han puesto? y ¿como han hecho esa carga?, yo en casos en que al final uno no sabe cuanto gas tiene la máquina ni su condición y teniendo un problema frigorífico siempre hago lo siguiente.
Como no me fío de nadie que no sea yo mismo y en ocasiones hasta dudo de mi, hago lo siguiente:
1- Recuperar todo el gas de la máquina con una recuperadora.
2- Instalar unos filtros desidratadores en las dos tuberías (1 por tubería) en la unidad exterior preferentemente, filtros de doble flujo y de R410 (tamaño mediano o grande).
3- Después de tener todo el circuito sin gas, instalados los filtros y asegurándome de que no tenga ninguna fuga, conecto la bomba de vacío y la dejo funcionando entre 24 y 48 horas de manera continua para realizar un buen buen vacío y eliminar cualquier posible humedad tanto en la máquina como en la instalación.
4- Una vez pasadas esas 24-48 horas con la bomba haciendo su trabajo, cargar de gas a peso, con báscula y cargando gas nuevo (nada de reutilizar el gas extraído antes)
Con esto vas a conseguir dos cosas.
1- Descartar problema de gas por completo.
2- Descartar problemas de humedades en el circuito frigorífico.
Si una vez hecho todo esto, la máquina sigue fallando habrá que ponerse a buscar el problema, podrás recuperar el gas y reutilizarlo también sin problema, porque sabes por el trabajo que has hecho antes que su condición es óptima, pero por mi experiencia ya te digo que yo me he quitado multitud de «marrones» con problemas frigoríficos haciendo estos sencillos pasos que en muchos casos vienen por un exceso o falta de gas y muchas otras por esa pequeña gotita de humedad que hay dentro del circuito y termina por bloquearnos algún filtro o la propia válvula de expansión.
Si quieres, al hacer la recuperación de gas, puedes aprovechar para instalar algún obús en la aspiración o donde creas que te podrá ayudar si persiste el fallo.
Ya me cuentas David, saludos!
Añado: Comprobando los sensores, al desconectarlos de la placa me he dado cuento que el parpadeo que veia en el equipo inicialmente no era un código de error sino un parpadeo muy rápido del led rojo (el verde quedaba fijo).
Al desconectar los sensores ha marcado el fallo con destellos de ambos leds a una velocidad normal. Entonces, la placa ( o sus sensores ) no detecta ningún error.
P.D: Efectivamente el refrigerante es R410a.
tengo u. aire de 12 btu al principio se congelaba desde la parte del medio aahora no enfria nada pero si se esvucha que enciende el compresor,
Hola Dayana, si se congelaba la unidad interior es un síntoma típico de falta de gas, puedes ver este y otros síntomas de falta de gas en uno de nuestros artículos.
Síntomas de falta de gas en aire acondicionado
Ante una fuga de gas lo habitual es que primero la unidad se congele y siga tirando un poco de frío, pero luego a la larga deje de congelarse y tirar frío, por lo que comentas a ti te pasa exactamente eso.
En este artículo abordamos exactamente eso, las fugas de gas, donde se suelen producir y como revisar si existe alguna.
Localizar y solucionar fuga de gas en aire acondicionado
Espero que te ayude, saludos!
A mi tampoco me enfriaba mi aire first line, de los del Carrefour. Abrí la unidad exterior y le cambie el capacitador o condensador, me costo en una ferreteria 5,60 €, y salio andando. Esta marca tiene un compresor magnífico, lo que le suele fallar es el condensador. El que trae de fábrica tiene en uno de los polos 3 salidas, y los que puedes encontrar en la tienda suelen tener solo dos salidas en cada polo. La solución es conectar los dos cables del polo que tiene 3 salidas en uno solo, lo conectas y ya esta. Es la averia mas corriente de los first line. Los antiguos los que no son inverter claro. Creo que first line no tenía inverter. Esos salieron después al mercado. Espero que le sirva de ayuda al señor que tenía un problema con el first line.
Muchas gracias por tu comentario Francisco y enhorabuena por la reparación!
A ver si me podéis ayudar. Tengo un aire marca johnson inverter. Cada vez que intento encenderlo, el ventilador de la unidad exterior se enciende y se apaga unas pocas de veces. O sea, arranca, esta un ratito, se apaga, al ratiro se vuelve a encender, al rato se apaga solo, y así sucesivamente hasta que se queda apagado del todo. He mirado los filtros, el gas, el compresor, y todo esta bien. No obstante esta marca de aires cerro hace tiempo, fue absorvida por otra empresa, la cual dice que placas no tiene ni nada de nada de información. Alguién puede decirme que le puede pasar a la placa. Creo que está ahí el problema. Agradeceré cualquier ayuda
Hola Francisco!
Dices que el ventilador arranca y para continuamente hasta que para por completo pero, ¿que hace el compresor durante ese periodo?
Te explico, si es solo el ventilador el que está arrancando y parando sin parar pero el compresor no arranca, lo más probable es que no tengas un problema en el ventilador, sino que el problema esté en el compresor o en la placa electrónica de potencia de la unidad exterior (la que envía la tensión al compresor), esta intenta arrancar el compresor y al no poder arrancarla para la máquina, lo vuelve a intentar, arranca el ventilador pero al no volver a poder arrancar el compresor se para de nuevo y así seguirá hasta que la placa electrónica «se de cuenta» que existe una avería en el compresor o en la placa de potencia. Seguramente te de un código de error en la placa electrónica de control exterior para indicar esta avería, si este es el caso, suelta los cables del compresor, enciende la unidad y verifica la tensión que le llega al compresor, si están equilibradas las tensiones la placa debería de estar bien, si no te llega tensión en alguna fase o no es equilibrada el fallo estará en la placa electrónica.
Por otro lado, si a la vez que el ventilador arranca y para el compresor hace lo mismo puede ser también la placa electrónica de potencia, que envíe tensión pero esta no sea correcta, que tengas algún tipo de obstrucción en el circuito frigorífico y por lo tanto salte alguna alarma (que presión de trabajo tienes en el momento que la unidad está en marcha?) o falle alguna sonda, aunque estas generalmente no actúan con tanta velocidad, tienen un tiempo antes de influir en el funcionamiento de cualquier máquina.
Mira eso y me cuentas, muchas gracias por tu comentario y suerte!
Mi aire arranca pero se queda como si fuera ventilador a temperatura ambiente fue de la noche a la mañana me dijeron que podría ser el gas y otro que puede ser una especie de batería que llevan perrdon es un hiyasu
Hola Eric,
Si la unidad exterior arranca completamente (compresor y ventilador), lo más probable es que sea una falta de gas, recuerda que si le falta gas a la máquina no es porque debamos de cargarlo cada X años, es porque tienes alguna fuga bien en la instalación o bien en la máquina.
Saludos!
hola tengo un aire acondicionado daikin de dutos el problema que tiene es que el ventilador de la unidad exterior arranca con el compresor pero al poco tiempo se detiene el ventilador y obviamente un tiempo despues se apaga el compresor por alta presion que es generada por la parada del ventilador cambie la placa exterior y el problema sigue me puedes ayudar?
Hola Pablo,
Si la unidad la estás utilizando en modo frío y se para el ventilador al rato de funcionar, es posible que te falle el propio ventilador, comprueba la tensión que sale de la placa electrónica cuando este se apaga y la unidad sigue en marcha.
Si la unidad está en modo calor, es posible que este en modo desescarche y no salga de ahí, para resetear este modo, quita la tensión eléctrica de la máquina por unos 5 min y vuelve a conectarla pasado este tiempo, arranca de nuevo la máquina y verifica si sigue fallando.
Saludos!
Hola amigos! Necesito una ayuda. Tengo un aire splip de 12mil btu, el mismo no enfría, ya le hice mantenimiento completo, tiene 65 psi, de gas pero al encenderlo arranca y luego deja de echar aire frío, pensando que era problemas con el compresor le coloque un Master kit, pero de igual manera no enfría. Lo único que no he echo es limpiar Llosa filtros exteriores. Espero su pronta repuesta. Saludos!
Buenas, tengo un aire acondicionado kosner y sale el error f4, el equipo exterior no arranca, a que puede ser debido? Que significa ese error? Muchas gracias
Hola Oscarillo!
No conozco mucho esta marca de aire acondicionado, pero según su manual y aunque no aparece el error F4 tiene pinta de ser alguna sonda de temperatura de la unidad puesto que el error F1 y F2 los dos indican un fallo en distintas sondas, como es bastante difícil que falle una sonda y suponiendo que el error F4 indique fallo en alguna de las sondas, revisa primeramente el gas no sea que este error indique una alta temperatura de descarga del compresor.
Te paso no obstante el enlace del servicio técnico de esta marca:
Saludos!
Buenas noches! !!
Tengo un aire acondicionado carrier (centralizado ) de unos 9 años aproximadamente y no enfria. El motor interior funciona porque se escucha bien y el de fuera también funciona. ..el antiguo inquilino me dijo que vinieron a echarle un vistazo y valía la avería unos 1000 euros. …¿que avería puede ser? Esque no tengo ni idea. ..el de la planta baja funciona a la perfeccion y tiene el mismo tiempo y es el mismo
Hola Felipe!
Una reparación de una unidad de 9 años por ese importe yo te diría que hay dos posibilidades.
1 – Que falle el compresor, el compresor es la parte más cara de cualquier aire acondicionado, dependiendo de que tipo de problema tenga el compresor además debes de añadirle el coste del gas y por supuesto la mano de obra con lo cual se puede ir fácilmente a 1000 € de reparación como indicas.
2 – Fuga de gas, aunque es un precio excesivo, tampoco se como es tu instalación y si esa posible fuga podría estar en la unidad interior, exterior o «ni idea» el gasto de una reparación de fuga de gas, con mano de obra, gas, el impuesto del gas y alguna «pieza» si ya está localizada la fuga, puede subir a unos 1000 € como indica.
Para saber si es el compresor es muy fácil, la máquina exterior cuando arranque debe aparte de hacer mover lo/s ventilador/es, hacer un ruido más profundo que indica que el compresor ha arrancado, si el compresor arrancó seguramente esté en buenas condiciones y puedas descartar esa avería.
Al ser una máquina Carrier de 9 años descarto que sea una unidad inverter, si fuera este caso, algunas placas electrónicas pueden llegar a costar mucho dinero.
Saludos!
Muchas graciass!! Me ha servido de gran ayuda , he comprobado lo que me dijiste y es el compresor porque no suena como el otro aire que tengo pegado.
Cabe alguna posibilidad de encontrar alguno de segunda mano? Vale cualquier compresor? ?
Gracias y saludoss
Hola de nuevo Felipe,
Me alegro que te sirviera de ayuda =), con respecto a encontrar uno de segunda mano la verdad es que lo veo bastante complicado, sería «más fácil» encontrar toda la unidad exterior que solo el compresor y aun así una unidad de aire acondicionado no es que sea de lo que más se vende de segunda mano.
¿Cualquier compresor vale? Bueno, pues todo depende, en teoría cada máquina debería de llevar su compresor, pero al ser una máquina de velocidad fija y no inverter si sería posible adaptarle cualquiera que tenga la capacidad que necesitas si hay hueco suficiente para instalarlo puesto que ya no solo hablamos de que un compresor tenga la misma potencia que el tuyo, sino también de el tipo de anclajes, salidas de tuberías, etc… yo te recomendaría instalar el original y no hacer experimentos, he visto cosas similares y generalmente no suelen terminar muy bien.
Si quieres buscar una unidad exterior como la tuya, busca en alguna web de segunda mano por el modelo exacto de la unidad exterior, puedes también buscar el compresor del mismo modo, el modelo de este lo tienes en una etiqueta que estará pegada en el compresor (bien en el lateral o en la parte superior del compresor), te pondrá marca y modelo, busca por esas siglas e igual tienes suerte.
Saludos!
Hola-
Tengo instalada una bomda de calor desde el año pasado, ha estado funcionando de maravilla tanto el verano pasado como el invierno, pero este año no enfría lo suficiente, llamé al instalador y me dijo que era por las altas temperaturas, pero el otro aparato que tenemos funciona correctamente.
También he de decir que cuando lo apago hay unas gotitas de hielo .
Hola Cinta, buenos días!
Que el exceso de calor afecte al rendimiento de las máquinas es verdad, contra más calor en el exterior y más humedad tengamos las máquinas «rinden» o funcionan peor y por lo tanto tiran menos frío.
Al tener 2 máquinas puedes comparar el funcionamiento de una y otra máquina y ver si una funciona peor que la otra, para ver si el frío que tira es suficiente no basta con notar más o menos frío en la estancia donde esté instalada, puesto que no es lo mismo una unidad de 2.000 frigorías instalada en una habitación de 12 m2 que una máquina de 3.000 frigorías en un comedor de 30 m2, como es obvio la máquina de la habitación enfriará antes y con más facilidad la habitación que el comedor aun funcionando las dos correctamente, para medir si la máquina funciona correctamente deberías de tomar temperatura del aire de entrada (donde están los filtros) en la unidad interior y el aire de salida de la misma (por donde tira el aire frío) si la diferencia de estas mediciones está entre 10 y 15 ºC el funcionamiento es correcto, mejor contra más salto termico o diferencia de temperatura tengamos el rendimiento será mejor, para hacer esto coloca el mando en frío a mínima temperatura y máxima velocidad de ventilación, espera entre 10 / 15 min y toma las temperaturas.
Cinta, ¿Las gotitas de hielo que mencionas donde las observas?
Buenas, tengo un firstline 12000ch que parece ser que el ventilador de la unidad exterior, no consigue evacuar correctamente. Hemos cambiado el condensador de 25 mf por uno de 35, a ver si le metía más potencia. La temperatura a la que sale el aire por la consola no baja de 16°. El gas es el 407 y tiene gas comprobado por manómetro con una temperatura de trabajo de 0°. No me recomiendan cambiar el ventilador, por cierto, se pone a muy caliente cuando gira. Es recomendable cambiarlo.
Hola Luis Martín,
El condensador que has cambiado no será el condensador del ventilador exterior, esa potencia de condensador me hace pensar que es el condensador del compresor o que el ventilador «comparte» condensador con el compresor, algo muy raro pero que he llegado a ver en alguna máquina.
Generalmente el condensador de un ventilador no suele pasar de los 5 mf y el condensador de un compresor de 12000 btu suele ser de entre 25 y 35 mf como indicas.
Si no te importa darme este dato, ¿que presión tienes de gas con la unidad funcionando? Te lo pregunto, porque es raro que un ventilador funcione «a medias», generalmente cuando un ventilador se estropea se estropea y no va, pero no va a menos potencia.
Si por lo que dices, parece que el ventilador no puede extraer todo el calor de la unidad exterior, yo lo primero que haría sería revisar el intercambiador exterior (radiador de la máquina exterior) y limpiarlo, que la máquina exterior esté sucia es mucho más probable a que te falle el ventilador.
Otro de los problemas de las máquinas de R407 es que una perdida de refrigerante si es mínima no se observa en la presión de trabajo pero si en el rendimiento ya que este refrigerante esta compuesto por la mezcla de 3 distintos gases y no es una mezcla azeotrópica, por lo que si existe una fuga la perdida de los 3 gases que componen este refrigerante no es en la misma cantidad y se modifica la «mezcla» con lo que el rendimiento baja.
Como dije, mira primero el intercambiador exterior y limpialo si es necesario, revisa el consumo del ventilador exterior para saber si está dentro del rango de funcionamiento y si este consumo es correcto en teoría el ventilador debería de estar funcionando correctamente, por último si todo esto está bien yo me plantearía recuperar el gas y revisar con nitrogeno si existe algún tipo de fuga de gas.
Saludos!
El condensador es compartido. El intercambiador no se ve sucio y la unidad evapora entre 0 y 5 grados. Solo me queda ver el consumo del ventilador y comprobar fugas… gracias
Tengo un inverte e-cold y segun el tecnico se a ido la placa electronica seria posible que yo la desmontara o es complicado hacerlo para yo repararla (El problema es que funciona pero no enfria)
Saludos y gracias
Hola Eliseo,
Si puedes conseguir el repuesto y estás seguro que eso es lo que falla, una placa electrónica no es muy difícil de sustituir, si eres un poco manitas seguro que podrías hacerlo tu mismo.
Si tienes dudas de donde va cada conector o cable, hazle alguna foto con el teléfono y así podrás revisarlo luego si tienes problemas, recuerda desconectar la corriente eléctrica.
Saludos y mucha suerte!
Porque me sale en ingles a la hora de confirmar el correo recibido
Saludos
Hola Eliseo!
Pues será la configuración de la página, gracias por el aviso!
Hola,
Tengo un split mundoclima 3000 frgs de R410 que el compresor ha estado haciendo a momentos (no siempre) un ruido bastante fuerte, pero funcionaba bien.
Y ahora pasadas 3 semanas mas o menos desde que se instalo, el compresor parece que trabaja a menos rendimiento, y no tira nada de frío y la tubería de alta (la pequeña) se enfría bastante, en momentos llegando a congelar y la presión que tiene cuando el compresor esta así (a bajo rendimiento) son 6bar.
Tenía preinstalacion y la unidad exterior tuve que soldar un tramo de tubería.
Obstrucción, falta de gas???
Soy instalador
Hola Alberto!
Bueno, ante esta situación creo que muchos de los que trabajamos en esto nos hemos encontrado alguna vez, te explico yo como suelo actuar.
Si no estás seguro de que a la máquina le falte gas o tenga algún tipo de obstrucción tienes varias opciones.
1 – Recupera el gas con una recuperadora y pesa cuanto gas has recuperado, si has recuperado la cantidad que marca la etiqueta o un poquito menos, a la máquina no le falta gas, si hay bastante direfencia significará que tienes una fuga.
2 – Pones la máquina en frío y tienes la presión baja, se te congela el tubo de alta presión y esos dos síntomas te indican que a la máquina le falta gas, lo primero que yo haría sería revisar los filtros de la unidad interior, si están sucios te bajará la presión, después revisaría que el rodete del ventilador interior no esté taponado de suciedad ya que te hace el mismo efecto que en el caso anterior, si la máquina interior está limpia y el ventilador notamos que funciona correctamente entonces pon la máquina en modo calor, si la máquina en modo calor se te sube de presión bastante rápido y a mucha presión (35 Kg o más) el problema vendrá por algún tipo de obstrucción, en la válvula de expansión, capilares o algún filtro en teoría de la unidad exterior, si la máquina no te sube tanto de presión y más bien la presión es incluso baja para el modo calor (30 Kg o menos) a tu máquina le falta gas.
El tema de que la máquina esté instalada sobre preinstalación me puede hacer pensar en varias cosas:
1 – Si le falta gas, mira primero las soldaduras que hiciste, llaves de conexión en unidad interior y exterior, por último revisar las máquinas.
2 – Si no le falta gas y por mucho que seamos cuidadosos al instalar una máquina con preinstalación siempre está la posibilidad de que algo de suciedad quedara dentro y al final terminara dentro de la máquina, muchas marcas traen pequeños filtros a la entrada tanto de la unidad interior como exterior, puede que tengas ese filtro sucio o bien que entrara esa suciedad en los capilares o válvula de expansión.
Ya me contarás que tal!
Saludos 😉
Hola! He leido todos los comentarios esperando encontrar la explicación a mi avería. Tengo 2 aparatos de aire acondicionado totalmente iguales (uno para el salón y otro para la habitación) uno funciona perfectamente y el otro poco a poco me iba fallando, dejando de enfriar hasta que hoy parece que ha dejado de enfriar definitivamente. Los filtros están perfectos y he probado todos los consejos que he leido por aquí pero nada asi que solo quedan dos posibles causas: el condensador o el gas.
Me gustaría saber en cada caso cuanto me podría costar arreglar la avería ya sea con mis propias manos o llamando a un técnico y también que me deis vuestra opinión sobre el motivo de ésta avería.
Un saludo! Y gracias de antemano.
Hola Jose,
Te explico! Si dices que la máquina «poco a poco me iba fallando» esto me hace entender que poco a poco ha ido tirando menos frío, funcionaba pero cada vez peor, si este es tu caso el problema claramente es problema de gas, ya que ni los compresores, condensadores ni las placas electrónicas se estropean poco a poco y hacen que la máquina enfríe menos según va pasando el tiempo.
Si es problema de gas no podrás solucionar el problema tu mismo por lo siguiente:
1 – Tendrías que conseguir gas, cosa bastante difícil si no tienes una empresa que esté certificada y tenga los permisos para comprar gas.
2 – Aunque cargando de gas harías que la máquina volviera a funcionar correctamente, el problema no es la falta de gas, el problema es que la máquina o la instalación pierde gas, así que por mucho que la vuelvas a cargar si no solucionas el problema real, volverás a tener de nuevo este problema en 6 meses, 1 año o 3 años.
3 – Porque «legalmente» para manipular gases fluorados es necesario tener un certificado, certificado que incluso muchas personas que instalan y reparan no tienen, pero que es obligatorio.
Si el problema como dije te ha ido empeorando poco a poco lo mejor es que llames al servicio técnico para que BUSQUE la fuga y la solucione, te repito que cargar de gas no es la solución, es un parche para que el próximo año tengas que volver a tirar el dinero a la atmosfera ya que el gas si se ha perdido una vez y no hemos reparado nada, se volverá a perder.
Saludos!
Pues ahora que lo dices sí que huele un poco raro cuando suelta aire «semi-frio» ahora. Limpié los filtros pensando que era que estaban sucios pero seguia oliendo raro y veo que va a ser eso, que suelta gas. ¿No es nocivo, no?
En fin, ahora el problema va a ser ponerse de acuerdo con el dueño de la casa para que pague la reparación porque estoy aqui de alquiler. Si es muy costosa me va a poner pegas para repararlo y ya puede ser cara como para no decirme precios aunque sea por encima. Gracias por la información!
Buenos días Jose!
Si tienes perdida de gas en la unidad interior y tienes miedo de que sea nocivo, tranquilo porque no lo es, puedes estár tranquilo.
El precio depende mucho de lo que pueda costar el repuesto, si dices que la máquina interior huele (supongo que como a desagüe) ya que el gas no huele (el R22 podía oler algo a cloro) es porque la fuga se ha producido por problemas con el desagüe (preinstalación sin sifón en el desgüe) por lo que si es este el problema se tendrá que sustituir todo el intercambiador interior (batería – radiador), esta pieza puede costar entre 150€ y 300€ en una máquina split doméstica, a eso debes de añadirle el gas y la mano de obra por lo que la reparación te puede salir entre 300€ y 500€ seguramente.
Esto como dije depende mucho de la marca de la máquina y del técnico que te la repare, pero por ahí deben de ir los tiros.
Saludos y gracias a ti!
A ver, te comento, el aire acondicionado parece de preinstalación en la vivienda, la casa no tendrá ni 10 años y es de altas calidades y he estado buscando y en ningun sitio tiene un tubito por donde salga el agua de condensación, ni en el compresor que está en la terraza ni abajo asi que como el agua se esté quedando en algun sitio si que parece que puede estar obstruyendo la salida y por eso huele raro. No lo sé, son meras suposiciones mías. Gracias por su ayuda.
Hola de nuevo Jose,
Mira te explico, aunque parezca algo raro o «de otro mundo» es mucho más habitual de lo que creemos que un desagüe mal hecho nos produzca fugas en las máquinas, en mucha mayor medida en la unidad interior, aunque también ocurre algunas veces en la unidad exterior, pero… ¿que tiene que ver el desagüe con el gas?
El problema viene porque el desagüe en la preinstalación no está bien hecho y le falta un sifón o bien ese sifón es muy muy pequeño y acumula poca agua, como ocurre con los desagües de todas nuestras viviendas, ya sea en la cocina o en el cuarto de baño no verás un desagüe sin su correspondiente sifón, este sifón lo que hace es evitar que los gases y los olores del desagüe general de la vivienda o calle suba hasta nuestra casa y «huela mal», pero aparte de evitar ese olor también evitan la entrada de gases como el metano y otros que pueden estropear los metales, no es raro ver un baño donde las partes metálicas del bidet o de la pila del propio baño se han ennegrecido y estropeado, esto lo producen esos gases que suben por el desagüe.
Sabiendo esto, podemos imaginar que le puede pasar a nuestra máquina de aire acondicionado cuando está conectada a un desagüe general y están continuamente subiendo esos gases por el desagüe…. efectivamente, termina estropeando el metal de nuestra máquina (el cobre del intercambiador) produciendo fugas en el mismo, fugas irreparables puesto que al intentar soldarlas terminas por destruir el cobre ya de por si degradado por culpa de esos gases.
¿Como podemos saber si este gas está afectando a nuestra máquina?
Pues el primer síntoma es el mal olor que hace la unidad interior cuando la encendemos, huele mal, a desagüe y aunque este olor suele marcharse al poco de encender la máquina, debemos de estar alerta si lo olemos repetidamente y sobre todo si esta máquina tiene una preinstalación.
Si una máquina huele mal pero su desagüe está conectado a una botella, cubo o algo donde vemos que esta tirando el agua no deberíamos de preocuparnos, puesto que el problema viene directamente o indirectamente siempre por los desagües o bajantes generales, si nuestra máquina tira el agua a una botella no podemos tener este problema, puede oler, pero no podemos esperar tener problemas de fugas, el olor vendrá por otro motivo (máquina sucia) o bien porque no tenemos suficiente desnivel en el desagüe y como dices se acumula algo de agua que puede «estropearse» y oler, pero esto no suele suceder en verano porque la máquina no deja de generar agua y esta se va renovando, esta situación es más habitual cuando dejamos de utilizarla en frío y pasados unos meses la encendemos en calor o bien si es solo frío la encendemos al principo de la siguiente temporada de verano.
Mi aire acondicionado no carga bien el gas y tambie el condensador se congela .. q hace q esto suceda
Buenas tardes Christofer,
Lo primero, recordar que la carga de gas se realiza con la máquina en marcha (unidad exterior) por la válvula de baja presión y en el caso de gas R410 y R407 por la toma de líquido de la botella.
Si esto está correcto la carga de gas debería de poderse realizar perfectamente, salvo que tengas algún problema en la unidad y no baje la presión lo suciciente como para estár más baja que la botella de refrigerante.
Si el condensador (condensadora – unidad exterior) se congela, esto solo es posible si la máquina la tienes en modo bomba de calor, si es así y estás intentando cargar de gas una máquina doméstica no vas a poder salvo que tengas un obús específico en baja presión (si solo tiene un obús, este obús en bomba de calor es alta presión), puesto que por poco gas que tengas en la instalación la presión la vas a tener más alta que la presión de la botella.
Para realizar una carga de gas, siempre hay que poner la máquina en modo frío, seguramente ese es el problema que tienes 😉
Saludos!
Buenas, tengo una maquina de conductos daikin fbq50b8v1 y tengo un problema con una fuga en la maquina interior, la fuga es del radiador interior y lo que necesito saber el nombre real de esta pieza, no se si es evaporador? gracias.
Buenas tardes Gustavo,
La pieza a la que haces referencia se llama Intercambiador interior, se le puede llamar también radiador interior o batería de la unidad interior (no es una batería, pero es un nombre que se le da habitualmente), para pedir un repuesto utiliza el nombre: Intercambiador de calor o Heat exchanger (su nombre en inglés).
Saludos!
el aparato de aire acondicinado es un mitsubitsi inverter doble esplit.lo que le pasa es que arranca bien,pero a los dos minutos se para el ventilador de la unidad exterior,y se apaga un piloto verde de los dos que tiene la unidad interior y el otro se queda parpadeando,y no hace frio, que solucion puede aber al respecto gracias.
Buenos días Rubén!
Sería interesante que contaras la cantidad de parpadeos que da el led de la unidad interior, con ese dato tendríamos una buena referencia para saber que le puede pasar a tu aire acondicionado.
Espero tus noticias!
Saludos 😉
saludos. posee un aire mini split inverter Panasonic modelo CU-YS24PKV . estaba en la sala funcionando correctamente, lo re-ubique en el cuarto y ahora no enciende la unidad. es decir cuando lo enciendo la consola interna arranca normalmente pero luego al minuto se apaga y comienza a parpadear el led POWER, pero no arranca ni el compresor ni el ventilador exterior,
(conecte cables 1;2;3 en el puesto original conservando la simetría de los colores, el relex enciende y envía la señal a la unidad .. porque se puede medir con el voltiamperimetro. mas aun así no enciende.
gracias por los comentarios de antemano
mi equipo es d 9mil btu una consola. hay dias q enfria bien pero otros q arranca normal el cmpresor funciona bien buen amperaje pero no enfria nada. cm si estubiera falta d cmpresion. xq hara eso? dias trabaja normal y otro nada d frio?
Hola Willians,
Si es muy raro que funcione un día y otro no funcione de manera aleatoria, estos temas son complicados de solucionar pero te puedo dar varias posibilidades.
1 – Problema en la válvula de 4 vías, que no funcione correctamente y por eso en momentos te funciona bien y otros te funciona mal, para comprobar la válvula deberías de poner la máquina en marcha y verificar si de los 4 tubos que salen de ella 2 van bien fríos y dos muy calientes (cuidado que puede quemar) si no hay dos fríos y 2 calientes es posible que falle la válvula porque tenga algo de suciedad dentro, para intentar desbloquearla si esta funciona mal puedes desactivarla y activarla tu manualmente y varias veces.
2 – Humedad en el circuito, otro de las averías habituales cuando hay problemas con la presión de gas o que algunas veces funciona y otras no es por problemas de humedad, esto suele ocurrir cuando no se hace un vacío suficientemente bueno a la instalación, si quedan restos de humedad esta se irá moviendo por el circuito frigorífico y según donde se pare esta humedad puede llegar a producir un tapón al congelarse esta humedad, si un día no se para en ningún sitio o no «molesta» la máquina funcionara bien, pero como se pose en algún filtro, capilar o válvula de expansión y se congele la máquina no funcionara y no tirará frío. Para solucionar esto lo mejor es quitar todo el gas (no se podrá reutilizar porque contendrá humedad), colocar la bomba de vacío a la máquina e instalación y dejarla haciendo vacío al menos unas 24 horas, después de esto la vuelves a cargar de gas (con gas nuevo) y a funcionar. Yo generalmente cuando hago este tipo de operaciones aprovecho para añadir unos filtros deshidratadores tanto en la tubería de alta como en la de baja presión (doble flujo si es una unidad de bomba de calor) para estar más seguro de que nada de humedad se queda en el circuito.
Revisa estas cosas y me cuentas, saludos y suerte!
Saludos… tengo un aire acondicionado tipo split de 24000 btu al cual se le cambio el compresor pero ahora no enfría igual; antes de ponerlo a funcionar se le agrego aceite, se limpiaron las tuberías, el condensador, se le hizo vacío y se le agrego el gas R22, la presión esta en 65 psi y consume 9.6 amp. Anteriormente el aire frío q salia se sentía q quemaba de lo frío q era y tenia una presión igual a esta, pero ahora con este nuevo compresor no se porq enfría menos. Sera q el nuevo compresor trabaja con mas presión??? agradezco la ayuda, muchas gracias.
Buenas tardes!
Lo del compresor, si instalaste un compresor de R22 todos ellos funcionan a la misma presión, fíjate bien no sea de otro gas (lo pone en la propia etiqueta del compresor) porque si es así será un gran problema, la presión que me dices es correcta y debería de funcionar bien, ¿que temperatura de retorno y que temperatura de impulsión tienes? Para saber si el compresor funciona correctamente, mide el consumo (9,6 amp) y compáralo con el consumo que indica el fabricante para este compresor, si es un consumo similar el compresor debería de estar en buen estado.
Para saber si una unidad funciona correctamente, toma la presión (parece correcta para una unidad de R-22), el consumo (como dije, compara el consumo del compresor con las características técnicas de este) y la diferencia de temperatura entre el aire de impulsión y el aire de retorno, esta diferencia debería de ser de unos +-15ºC, si todos estos datos están bien, la unidad funciona bien.
Ya me dices como te fue, suerte!
Hola muy buenas, mi problema esta en un aire inverte lg de 3000 fg , al encenderlo salta el diferencial, mi comprovacion q he realizado es desconectar los hilos de interconexion de la unidad interior y al volver a conectarla no salta , la alime tacion de tension es en la maquina de exterior, sera el problema de la unidad interior? Y de q podra ser, de la placa electronica?
Gracias de antemano, q efes un fenomeno
Hola Cristobal,
Generalmente cuando salta el diferencial el problema más que en la unidad interior suele venir de la unidad exterior, ya que te está indicando que «un motor» está derivado a tierra, si tienes un tester lo primero que yo probaría sería si el compresor tiene derivación a tierra, si no lo tienes te explico lo que puedes hacer para averiguar el problema.
No me queda claro si ta salta solo con darle tensión o cuando la enciendes con el mando, te lo explico suponiendo lo primero.
Con la unidad completamente conectada (vuelve a conectar los hilos de interconexión) enciende la unidad en modo ventilación y comprueba que la unidad interior tira aire (si tu termostato no tiene modo ventilación, pon modo frío pero a máxima temperatura para evitar que arranque el compresor)
Si una vez hecho esto la unidad interior tira aire, el fallo viene de la unidad exterior, si al encender la unidad interior te salta la luz, el fallo vendrá del motor del ventilador interior con casi total seguridad.
Comprobar la unidad exterior.
Con la tensión de la unidad desconectada abre la unidad exterior, allí podrás ver en la parte derecha el compresor, este tendrá una tapa de plástico para poder acceder a las conexiones eléctricas del mismo y verás que son 3 cables (generalmente blanco, negro y rojo) antes de todo hazle una foto para ver como están conectados para luego volverlo a dejar igual o apunta en un papel el orden en el que están, desconecta estos cables y saca el cable para que ninguno de ellos pueda tocar nada metálico y crear un cierre cuando le demos la luz, una vez asegurados los cables al 100% vuelve a darle tensión a la unidad y pon la máquina en modo frío a mínima temperatura o modo calor a máxima temperatura para asegurarte que el compresor arrancaría seguro si los cables estuvieran conectados.
Hecho esto, ¿arranca el ventilador exterior? Si la respuesta es sí, funciona la unidad interior, el ventilador exterior y no salta la luz, el problema lo tienes casi al 100% en el compresor (la otra posibilidad en ese momento sería que el cable que va desde la placa de potencia de la unidad exterior al compresor esté en mal estado, revisalo), si la respuesta es no, vuelve a quitar la tensión de la máquina y conecta de nuevo los cables del compresor dejándolo todo como estaba antes de manipularlo.
Otra posibilidad es que te falle el ventilador exterior y sea este el problema, si en la prueba anterior no te funciono el ventilador y saltó la luz, busca el cable que va desde el ventilador exterior a la placa electrónica y desconectalo (la máquina debería estar sin tensión, si no es así, quita la tensión y espera unos tres minutos antes de hacer esto) una vez desconectado da de nuevo la tensión eléctrica y vuelve a poner la máquina en marcha para comprobar si arranca el compresor, si este arranca y funciona el problema lo tienes en el motor del ventilador exterior.
Comprueba estas cosas y si tienes alguna duda más me avisas e intentaré ayudarte, saludos y suerte!
Mi a/a un whirpool de un año en quince dias hizo ruido de matraka algunas veces al prender, solo lo enciendo en las noches, pero ayer comenzo a prender y apagar solo, trabajando unicamente el ventilador.
Yo no se de esto pero bueno, revisé que no estuvieran sucios los filtros que normalmente limpio, bajé las palancas de energía eléctrica haber si dejaba de prender y apagar solo, cambie las baterias del control remoto y nada, seguia parpadeando el botón de encendido y el que indica la tempetatura en la pantalla del equipo.
Como mencione no sé nada al respecto. Que podría ser? Ya vrnció la garantía. Llamo al técnico u opto por comprar uno nuevo.
Gracias anticipadas por su ayuda.
Hola Susana, si tu aire acondicionado se enciende solo ese es un problema de placa electrónica de la unidad interior.
Yo llamaría al servicio técnico y le comentaría el problema, preguntando por que te dieran el precio de la visita y el precio que contaría sustituir esa placa electrónica, si el precio es muy alto optaría por cambiar la máquina (más de un 50 o 60% del precio de un equipo nuevo), si es un precio razonable lo repararía puesto que la sustitución de una placa es una reparación menor y no debe de influir en el funcionamiento del resto del equipo.
Espero que te ayude, saludos y gracias por tu pregunta!
Saludos , muy acertados tus comentarios sobre los problemas planteados te felicito . Tengo un aire Panasonic Inverter Modelo CS-S24MKQ , cuyo único y gran problemas es que cuando lo enciendo el ventilador interior suena como si estuviera cortando el aire , me explico no se siente un flujo de aire constante . Le he dado mantenimiento a los filtros , al ventilador mismo y los técnicos cuando vienen me dicen que es algo que se tapa ( no recuerdo el nombre ) y provoca esta situación. Estoy que quiero cambiar este aire porque el sonido es molestoso .
Gracias
Buenas noches Jorge Diaz,
Por lo que entiendo el ventilador va como a golpes, ¿hay momentos que tira más aire, otros menos y así constantemente?, si esto es así lo normal es que sea un fallo en el motor del ventilador o la placa electrónica (más fácil motor), yo he tenido casos así, que la velocidad no es constante y tiene como altibajos de caudal constante y casi siempre es fallo en el motor, aunque también podría ser la placa como te comenté.
También te diría que podrías ser causa de la suciedad que suele acumular el ventilador, pero dejas bien claro que lo suele limpiar y mantener en buenas condiciones, así que descarto esa posibilidad y creo que será un problema de motor.
Por último, piensa una cosa y es así como lo pienso yo, si algo tapara la entrada de aire a la máquina, sería algo que lo taparía siempre y no lo taparía unas veces si y otras no,
Ya me cuentas como te fue, gracias por tu consulta y saludos!
Mi aire acondicionado split cuando lo enciendo funciona la unidad interior y la exterior hace como para arrancar y no lo logra, que podría ser y como podría solucionarlo?
Gracias.
Hola Fernanda, gracias por tu pregunta!
Por lo que comentas, tiene toda la pinta de que te falle el condensador o capacitador de arranque del compresor o el propio compresor, este lo puedes localizar en la unidad exterior y tiene una forma cilíndrica y suelen ir conectados en el 3 cables, lo primero sería comprobar este condensador para ver si con eso solucionas el problema, si este condensador está correctamente seguramente será problema de compresor.
Saludos!
buenas tardes. tengo un aire split de 110v el de dia no enfria si no solo 5 min que arranca el compresor luego baja y solo echa aire caliente. asi pasa todo el dia. en la noche casi a media noche es que empieza a enfriar. me imagino por la temperatura del ambiente. la unidad esta instalada en un corredor donde puede circular el aire pero tambien le pega mucho sol. quisiera saber el problema de ese aire.
Hola Gleys, gracias por tu comentario.
¿Has tomado tensión en el enchufe para ver el voltaje que le llega al equipo? En muchas ocasiones las unidades de aire acondicionado se bloquean si la tensión de entrada es bastante inferior a la que este requiere, esto puede ocurrir por un alto consumo de electricidad ya sea en tu vivienda, calle o zona, este «fallo» se suele dar sobre todo a las horas puntas de consumo, cuando todo el mundo enciende los climatizadores y otros aparatos eléctricos, revisa el voltaje de entrada para ver si es bajo, si esto es así seguramente el problema lo tengas ahí.
Saludos!
Tengo un aire 12000 btu y enfría por raticos y después queda en ventilador se ha mandado ha revisar dicen que ta bien pero no enfría que puede ser
Hola John c,
Cuando enciendes la unidad y enfría, deduzco que esta funcionará tanto el equipo interior como exterior, cuando deja de tirar frío que es lo que ocurre, ¿funciona tanto la unidad interior como exterior? ¿Deja de funcionar la unidad exterior por completo? ¿Funciona el compresor de la unidad exterior pero no el ventilador?
tengo un miny split funciona bien solo por ratos que me aconseja
Hola Carlos Manuel,
Pues depende mucho de que le pase, ¿podrías indicar algún dato más?
Lo primero que deberías de hacer es revisar los filtros, para ver si están en buen estado y limpios, revisa también si funciona la unidad exterior, tanto ventilador como el compresor.
buen día, tengo un minisplit marca ADS lo compre ase 2 meses, desde la semana pasada no avienta el aire frió, si funciona el ventilador, pero en modo frió avienta el aire caliente, ya le limpie los filtros pero sigue igual, quisiera saber que puede ser el problema. Gracias
Hola Cesar,
Cuando indicas que tira aire caliente, ¿te refieres a aire caliente de verdad o aire a temperatura ambiente?, si en realidad la unidad tira aire caliente a unos 40 o 50 grados el problema seguramente venga de la válvula de 4 vías que es la encargada de cambiar el ciclo de frío a calor y viceversa, si por contra hablamos de aire a temperatura ambiente, el problema seguramente venga del compresor de la unidad exterior o problema con el gas.
Hola, tengo un Lg inverter y solo echa aire a temperatura ambiente tanto en frío como en calor. Lo pongo en modo calor y no echa calor y además tiene poca potencia de aire aunque lo ponga a máxima velocidad, sin embargo en el modo frío sí que se puede poner con más potencia de aire.
Será falta de gas u otra cosa ?
Hola Luis, en realidad lo del volumen de aire es bastante normal y habitual, te explico.
Cuando enciendes la unidad en modo frío, la maquina interior se pone a funcionar inmediatamente y con la velocidad o caudal de aire que tu has seleccionado en el mando, poco a poco y mientras la unidad exterior va empezando a funcionar y estabilizar la presión del gas esta empezará a tirar más y más frío, pero aun en el principio de su funcionamiento ese aire (no frío) nos es agradable ya que mitiga un poco el calor que pasamos en pleno verano.
Al contrario, en modo bomba de calor esto no sucede igual, puesto que si nada más encender la unidad, esta se pusiera a tirar aire a temperatura ambiente o «poco caliente» ese aire al tener una alta velocidad nos daría la sensación de aire frío y podría molestar, entonces ¿como evitar esto?, esto lo evitan las máquinas actuales no encendiendo el ventilador interior nada más se enciende la máquina (hablamos de modo bomba de calor) o poniendo una baja velocidad de aire para que este no pueda molestar, da igual que velocidad le indiques en el termostato, la unidad interior no responderá y tampoco hará caso a ese comando hasta que esta se caliente lo suficiente, como para no resultar «molesto» o frío ese aire.
Pasado un tiempo y cuando la máquina detecta que tiene suficiente calor, la unidad se pondrá a la velocidad que tu has seleccionado y entonces si hará caso a la configuración de velocidad de ventilador que selecciones.
En cuanto al problema de que no enfríe ni caliente y si no te indica ninguna avería, lo más seguro es que tengas un problema con el gas o bien no arranque el compresor de la unidad exterior, para averiguar si a tu máquina le falta gas, puedes revisar este artículo Detectar una falta de gas
Saludos!
Tengo un aire q prende normal. Pero no enfría bien en la unidad interior enfría la parte del condensador solo la parte de arriba pero la de abajo no a sea la siguiente secion
El aire es un sply de 12000btu a 220 v panasoni Medí refrigerante con manómetros y esta en 65psi y con líneas voltianperimetricas medi dan los 5amp q dice la placa es R22 le agradesco su ayuda y sabré si bale la pena arreglarlo muchas gracias y buen dia
Hola de nuevo Cris,
No había leído el dato de la presión de trabajo, los 65 psi o 4,4 Kg de presión es una presión bastante correcta para una unidad de R-22, ¿cuando la unidad no enfría correctamente se llega a congelar alguna parte del equipo como el intercambiador interior, tubería de instalación, etc..??
Hola Cris,
El problema que indicas suele ser debido a una falta de paso de refrigerante al intercambiador interior, este puede ser causado por varios motivos:
1 – Falta de gas (el más probable), que le falta gas a la unidad y no sea capaz de llegarle suficiente refrigerante a la unidad interior, esta falta de gas generalmente producirá que una parte del intercambiador interior llegue a congelarse.
2 – Obstrucción, puedes llegar a tener una obstrucción en distribuidor de la unidad interior, este fallo no es para nada común, pero puede producir los mismos síntomas que indicas.
3 – Obstrucción, puedes tener alguna obstrucción en los capilares o sistema de expansión de la unidad exterior, esto hará del mismo modo que no llegue suficiente refrigerante a la unidad interior, produciendo este mismo problema.
Revisa eso y me cuentas que tal te ha ido, saludos!
tengo un mini split de 1 1/2 Ton General Electric, que dejo de enfriar , si avienta aire pero no Frio , cuales crees que puedieran ser las fallas…? gracias
Hola Alex, el fallo más común sigue siendo la falta de gas por alguna fuga en el circuito, otra causa muy común es que tengas una falla en la unidad exterior, en su capacitador de arranque.
Saludos!
buenas el compresor de mi aire cuando se le trata de meter el gas no lo retiene q pudiera ser .. gracias
Hoy le hice mantenimiento a mi aire acondicionado de ventana LG, lo desarme y le eché liquido limpiador…luego lo volví a instalar y quedo perfecto, enfrió muy bien, luego lo apague y lo volví a encender en la noche y no enfrió nada, se escucha como si estuviese encendidoo normalmente pero no enfria, que puede ser?
Hola Francisco,
Si tu unidad parece que funciona todo pero no enfría lo más habitual es una falta de gas, igual al hacer el mantenimiento y limpieza se partió algún tubo de cobre y se le escapo el gas.
Revisa si arranca el compresor, si este arranca pero no tira frío casi seguro que es por falta de gas.
Saludos y gracias por tu consulta!
Efectivamente, cuando lo apague había un ruido como si algo se espichara…me fije bien y una tubería de cobre so rompió lo que ocasionó una fuga de gas. Como puedo solucionar eso?
Ya identifique la tubería rota
Hola Francisco,
Siendo una tubería rota la única opción es realizar una soldadura cobre-plata y soldar esa tubería rota, para ello necesitarías un soldador y una barilla de soldar de esta aleación (cobre-plata), no es un trabajo muy complicado pero se ha de tener la herramienta para hacerlo.
Una vez solucionada esta fuga (sodada), deberás de hacer un vacío a la unidad y cargar la unidad, recomiendo siempre hacer una carga de gas a peso
Hola amigos, compre un split y el motor me vino con una perdida de gas en los caños de cobre, la garantia no lo reconoce, eso tendra arreglo, gracias
Buenos días Ruben,
Si tienes una unidad con fuga de gas ya sea en la unidad interior o exterior eso lo debe de cubrir la garantía si es un defecto de fabricación y no por manipulación al instalarse, habla con el servicio técnico y que lo revisen.
Si la fuga de gas está en la instalación o en la conexión de las tuberías, esto no lo cubrirá la garantía, puesto que es un tema de instalación, en este caso el instalador debería de darte garantía de su instalación y repararlo gratuitamente también.
Suerte!
si vivo en la segunda planta, el compresor puede ser instalado en la azotea?
oh puede causarle dano esa distacia?
Hola Gisela,
Pues la respuesta es, depende:
Depende de 2 factores, la distancia desde la unidad interior (2º piso) hasta la azotea (?? piso) y la capacidad de la máquina para cubrir esta distancia, como en cualquier electrodoméstico hay distintos tipos de unidades, unas podrán llegar a 50 metros de tubería vertical, otras a 30 y otras a 10, depende de la marca, modelo y la distancia que necesitas cubrir.
Esta especificación te la suelen indicar en el catálogo de la marca, revisa el modelo que quieres instalar y mira esta característica (longitud máxima de tubería y longitud máxima vertical) en el primer caso te indicará a cuanta distancia total puedes instalar la unidad interior de la unidad exterior, en el segundo punto te indicará la distancia máxima de tubería vertical que puedes instalar.
Espero que te ayude, saludos!
Hola, tengo un minisplit carrier, al querer encenderlo se queda parpadeando el boton de encendido del equipo, asi se queda y no emite ningun ruido ya lo desconecte de la corriente por segundos y volvi a intentar y sigue igual, que podria ser?, Muchas gracias
Hola Eduardo,
Intenta hacer un reset a la unidad pero por más tiempo, unos segundos no suele ser suficiente para eliminar los errores, deberíamos de dejar la unidad sin corriente (tanto unidad interior como exterior) por entre 3 y 5 minutos y luego volver a probar si funciona o persiste el error, si el erro persiste un fallo de luz parpadeando continuamente suele indicar un fallo de comunicación por lo que es posible que tengas una placa electrónica averiada ya sea en la unidad interior o exterior.
Muchas gracias por tu consulta!
Muy buenas: tengo un equipo de aire por conductos carrier el modelo es un 40jx060, el problema que tengo es que el ventilador de la unidad exterior siempre esta en funcionamiento, aunque el equipo lo tenga en off desde el mando de control, a que puede ser debido; puede ser que este modelo no tenga placa de control en la unidad exterior?
Hola Juan Manuel!
La avería que describes es una clara avería de placa electrónica o relé, las unidades más antiguas o no inverter suelen funcionar con relés, tienen uno para el compresor, uno para el ventilador interior / exterior, válvula de 4 vías si es bomba de calor y poco más, si el ventilador exterior no para de funcionar aun estando la unidad completamente parada lo más probable es que el relé que controla el ventilador se haya quedado «pegado» o excitado sin volver a su estado de reposo habitual al parar la unidad.
En caso de los relés estén independientes bastaría con sustituir el relé del ventilador por uno nuevo que puedes adquirir en cualquier casa de electrónica, en caso de estar integrado en la placa también podrías (aunque es más costoso) sustituirlo en esta, puesto que no es un trabajo demasiado delicado y si tenemos un poco de manejo con el soldador podremos hacerlo nosotros mismos, en caso de no disponer de soldador se la podríamos llevar a un electrónico para que nos lo sustituyera y la reparación nos saldría mucho más económica que sustituir la placa electrónica por una nueva.
Si, es posible que la unidad exterior no lleve placa electrónica, en estos casos suelen llevar como dije unos cuantos relés que hacen esta función.
Saludos y gracias por tu consulta!
Hola buenos días tengo un daikin europe nv NY45DB7V1, que están montado desde que se hicieron los pisos unos 6 años , un día lo he puesto en marcha para que me de calor pero no responde , tampoco enfría,al ponerla en marcha, o conectarla solo se escucha que le sale aire por el ventilador de la unidad interior la tengo instalada en el cuarto de baño y va por conductos por todo el piso.
En la unidad exterior que esta puesto en el terrado y tiene una altura de unos 15 mts. aprox, observo que No se pone en marcha aunque la de casa sigue conectada y el ventilador sigue funcionando, al mirar los foros vuestros se comenta lo de los ventiladores que no se mueven o que están clavados de los de la unidad exterior , pues lo muevo con la mano y funciona bien en el mando de casa me sale un código U4 parpadeante y un led rojo, y una señal de herramienta creo que podría ser una posible avería .
Ayer os dejo un mensaje en el foro para buscar alguna solución, espero que si por aquí me podáis contestar mas rápido un cordial saludo.
Marcelo Vicuñan
Hola Marcelo,
El error U4 suele indicar un error de comunicación entre unidad interior y unidad exterior, esto puede ser debido a un fallo en una placa electrónica (exterior u interior) o un fallo en el cable de comunicación o maniobra que va desde una unidad a otra, lo primero que deberías de hacer es borrar el error, hacer un reset a la unidad, esto lo puedes hacer fácilmente quitando la corriente eléctrica de ambas unidades y esperando entre 3 y 5 minutos, una vez pasado ese tiempo habría que volver a dar tensión y probar si la unidad funciona o por contra nos vuelve a dar ese mismo error.
En caso de que persista el error, revisa que a la unidad exterior le llega bien la corriente eléctrica, un fallo de comunicación como dije puede deberse a un fallo en placa electrónica, pero en algunas ocasiones no es que falla la placa electrónica, es que no le llega tensión a la unidad exterior y por lo tanto no puede haber comunicación entre unidades.
Si la corriente es correcta puedes destapar la carcasa de la unidad para ver si hay algo que se ha quemado o fundido, un fusible o algún varistor.
Otra posible causa es como dije el cable de interconexión entre unidades, este aunque en teoría estaba bien antes de dar el fallo es posible que ahora ya no lo esté, puede haberse cortado por causas naturales o incluso alguna rata se haya comido el cable, es posible también que al bus de comunicación le haya entrado ruido perteneciente a los 220v si va por el mismo macarrón o manguera, para estar seguros de que no es el cable el que nos está dando el error, en estos casos yo suelo pasar un cable nuevo por el exterior de la instalación para asegurarme, es la mejor manera de descartar esta posibilidad.
Suerte y gracias por tu consulta!
hola buenas noches Aire Acondicionado, te agradezco mucho la posibles soluciones que me as indicado en breve lo comprobaré todo tal como me indicas, si fueran las placas el coste podría ser muy elevado y donde me tendria que dirigirme o una dirección, teléfono para obtener estas placas ,un cordial saludo.
hola amigo feliz noche. tengo un Samsung de 12 mil Btu 110. el mismo enciende el ventilador y el compresor intenta más no arranca, dos técnicos me dicen que es compresor pegado. y los dos me han dicho que lo pueden despegar. uno y que con un toque con corriente 220. y el otro con un capacitar de mayor potencia. eso es posible ya el aire pasa de 12 años
Hola Wilmer!
Efectivamente se «puede» intentar despegar un compresor que se ha quedado clavado, para ello se suele utilizar como te dijeron un capacitador especial para estas ocasiones que le da más intensidad para intentar solucionar este problema, yo con este método si he conseguido salvar algún compresor, con el método del voltaje no he podido probarlo puesto que mi voltaje es 220 y no existe esa posibilidad, pero con el capacitador si es posible aunque la gran mayoría de las ocasiones no se consigue despegar.
Yo probaría esta posible solución y si no lo logras me cambiaría la unidad por una nueva, una máquina de 12 años ya ha dado lo mejor que tenía y bajo mi opinión creo que no merece la pena cambiar el compresor puesto que esta es una reparación cara y la unidad después de esa reparación seguirá teniendo 12 años, con lo que tiene muchas posibilidades de que otro componente se estropee, además con las nuevas unidades ahorrarás mucha energía y gasto económico, que a la larga terminará por salirte rentable la sustitución.
Saludos y muchas gracias!
Siempre tengo de costumbre limpiar mi aire pero esta vez cuando lo saque lo puse nuevamente y ahora lo prendo pero el compresor prende pero se apaga rapido y no enfria. Nesecito que me ayude. Tengo que comprar uno nuevo o tiene remedio
Hola Lissette,
Todas las máquinas tienen reparación, esta puede ser mas o menos caras pero todas se pueden reparar, si tu unidad tiene bastantes años (más de 10) suele merecer la pena sustituirlo por uno nuevo si la reparación supera un 30 o 40% del coste de una unidad nueva.
Yo lo primero que te recomendaría sería llamar a tu técnico de confianza o al servicio técnico oficial y que te diera un diagnostico, es posible que en el momento de la manipulación para la limpieza algo se «desconectara» y la reparación sea sencilla y económica.
Saludos!
Hola tengo mi aire acondicionado que no enfria , enciende el compresor y el ventilador , pero no enfria , no se le congela el caño como para decir qqees falta de gas , cual podria ser el problema?
Hola Emanuel,
Como se explica en la entrada Falta de gas cuando a una unidad de aire acondicionado le falta gas pero aun tienen en su interior esta habitualmente se congela, ya sea en el intercambiador, en las tuberías o ambas, esto no ocurre cuando la unidad no tiene gas o el gas que tiene es muy muy poco, en estas ocasiones la unidad funciona completamente (compresor, ventilador..) pero no enfría ni calienta nada y tampoco se congela ya que al no disponer de gas no puede llegar a congelarse.
Si en tu unidad funciona el compresor, ventilador y no enfría ni calienta es casi seguro que no tengas nada de gas.
Para solucionar este problema llama al servicio técnico o a tu técnico de confianza, que busque la fuga, la repare y luego te haga una carga de gas.
Saludos!
Hola 🙂
Tengo un aire acondicionado Hitachi frio calor. En el invierno anduvo bien pero ahora no enfría. Ya cambie el switch del control pasandolo a frio pero aun así no enfría. Funciona solamente el ventilador. Muchas gracias.
Hola Eugenia, que tal
Te digo varias cosas.
Lo primero y aunque se que es muy obvio, revisa de nuevo el termostato o mando, aseguraté de que está puesto en modo frío y has bajado la temperatura por debajo de la temperatura ambiente, puesto que si de temperatura ambiente hay 25 grados (por ejemplo) y tenemos en el termostato 26, la unidad no arrancará en frío y lo hará solo en ventilación. Yo para hacer este tipo de pruebas lo que hago siempre es poner la máquina al mínimo de temperatura y así me aseguro que la unidad se pone en frío o al menos lo intentará.
Si estás segura que tienes bien el termostato o mando, prueba a cambiarle las pilas si lleva.
Si haciendo esto sigue sin funcionar, lo siguiente sería quitar la corriente eléctrica a la unidad (tanto unidad interior como exterior si tiene) por 5 minutos aproximadamente, si una vez hecho esto la unidad sigue sin tirar frío, observa si arranca la unidad exterior, ventilador y/o compresor.
Si la unidad arranca completamente (compresor y ventilador) seguramente tengas una falta de refrigerante o gas, por lo que sería necesario llamar a un técnico para que revisara la instalación.
Espero que te ayude, ya me contarás!
Saludos!
hola tengo un aire acondicionado en la sala pero es de ventana. Este es el problema:
Lo enciendo arranca todo hasta el compresor pero se ve que pasa el frio pero solo se queda al principio no pasa y se congela esa parte Que puedo hacer lo necesito ya que ese aire enfria toda la sala
Hola Jose,
El problema que describes de congelamiento es un problema típico de falta de gas. Las unidades de aire acondicionado cuando les falta parte de su refrigerante o gas, se congelan, no ocurre lo mismo cuando esa falta de gas es «total», puesto que en estos casos no llega ni a congelar.
Para solucionar este problema necesitarás llamar al servicio técnico, que busque, encuentre la fuga, la solucione y después haga una carga de gas a peso, para asegurarse que la cantidad de gas introducida es correcta y no vuelva a perder el gas.
Si vuelves a cargar de gas sin solucionar la fuga, más pronto o tarde lo volverá a perder, incrementando el gasto.
Saludos!
Hola. Tengo un A.A INVERTER de 9000btu nuevo. Mi problema es q yo lo programo para q apague a las 2 o 3 horas de encendido. A una temperatura de 25° c. El problema q le estoy viendo es q a la hora y algo baja su nivel de enfriamiento es como se quedará en ventilación ya q no se apaga de en todo, a los minutos no sabría precisar creo q a los 10 más o menos vuelve a enfriar. es normal esto? X q tenía entendido q los inverter no hacen ese ciclo de prende y apaga X así decirlo sino q mantienen la temperatura. vale decir q es refrigerante es r410a. y la unidad externa esta en mi ventana no hace ruidos extraños ni nada. Y la temperatura en mi ciudad es de 34°c.
Hola Mary,
No es cierto que las unidades inverter no paren nunca, si lo hacen, pero bastante menos que las unidades estándar o NO inverter.
Para que entiendas mejor, una unidad inverter lo que hace es que puede regular la potencia de funcionamiento, si una unidad como en tu caso tiene 9000 btu’s de potencia nominal, esta unidad y dependiendo de las necesidades podrá funcionar dando su potencia total (9000 btu’s) o bien al 25%, 40%, 70%, etc… y por lo tanto la temperatura a la que impulsará el aire también podrá variar dependiendo de a que potencia esté funcionando, este aire será más frío contra más potencia esté dando y menos frío si el rango de funcionamiento es menor.
No obstante como dije, estas unidades si paran cuando ellas consideran que han llegado a la temperatura seleccionada en el termostato, en este momento la unidad exterior se parará pero la unidad interior continuará tirando aire, este aire al no estar el compresor encendido y por lo tanto generando frío, será a temperatura ambiente o en modo ventilación como mencionas.
Por lo tanto, lo que hace tu unidad es completamente normal. =)
Saludos!
Buenas tardes, te consulto estoy arreglando un aire acondicionado split de 3000 frigorias es frio/calor el inconveniente es que no enfria nada, prende bien, anda bien el motor, anda bien el ventilador, la presion en baja es de 60 y alta de 120 en frio es un aparato con R22 esta limpio el evaporador y el condensador que otro problema puede ser gracias.
Hola Luciano,
Según las presiones que mencionas la baja está correcta pero la alta está muy muy baja, cuando esto ocurre lo primero que te diría es que revisaras el intercambiador, filtros y ventilador interior, puesto que la bajada de presiones en modo frío generalmente suele producirse por ese motivo.
Como mencionas que has revisado esto y está limpio, yo lo primero que haría sería recuperar el gas y volver a cargar a peso la unidad con gas nuevo después de hacerle un vacío intenso, si esto no surtiera efecto debes de tener algún tipo de obstrucción en el circuito que te produce esa bajada de presión.
¿Donde estás tomando la presión de alta y baja? ¿En las válvulas de 3 vías? ¿en la descarga y aspiración del compresor?
Saludos!
Hola !! Necesito que alguien le ponga luz a mi tema. El aire dejó de funcionar. A ver, el interno encendía con un parpadeo de luces y solo daba aire normal, el equipo exterior ni se movía, ni el ventilador ni hacia ruido. Un técnico de la marca me dijo que se trataba de un fallo eléctrico, pero el técnico del seguro dice que si hay luces no es fallo eléctrico. Es un Samsung inverer MODELO AQV12FXX. Me podeis ayudar o aclarar algo por favor??
Hola Eva,
Cuando una unidad da algún tipo de parpadeo te está indicando algún error, este error variará del tipo de parpadeo y del modelo de unidad, los parpadeos continuos suelen ser errores de comunicación, pero depende de la marca y el modelo este código de avería puede significar otra cosa.
Si el equipo exterior no llega a funcionar el problema seguramente lo tengas en alguna placa electrónica de esta unidad, esto no quita para que la unidad interior pueda perfectamente tirar aire y parpadear, puesto que esta conectada a la corriente y el parpadeo te lo da justo por ese motivo, porque detecta alguna avería.
Es muy posible que el fallo que te detecto el técnico sea el correcto, fallo en placa electrónica exterior o del cableado eléctrico.
Si el fallo se ha producido después de algún corte eléctrico, tormenta, rayo.. es muy muy posible que la placa de potencia de la unidad exterior se haya estropeado por ese motivo, esto es muy fácil de ver si se desmonta esta placa, puesto que suele quemarse uno o varios componentes de la misma.
Saludos y gracias por tu consulta 😉
Buenas, tengo un aire acondicionado LG air cool. Estando apagado y sin tocar el mando, el equipo se enciende solo. En ocasiones da tiempo para apagarlo pero en otras ocasiones se apaga solo. Otras veces se ha encendido solo y ha empezado a apagarse y encenderse rapidamente. Luego se puede pasar varios días sin que nada suceda.
Saludos
Hola Mariano,
Este problema por lo general, está producido por la placa electrónica de control de la unidad interior, deberías de desmontarla y limpiarla y si sigue dando el fallo intentar repararla o sustituirla por una nueva.
Otra posibilidad es que el botón de funcionamiento de emergencia este un poco estropeado o presionado por la propia carcasa de la máquina, esta situación la he visto en alguna ocasión y hace que de vez en cuando se pulse solo y haga el efecto de encenderse o apagarse cuando le da la gana.
(Casi todas las máquinas tienen botón de funcionamiento de emergencia, pero no todas ^^)
Hola, tengo un white westinghouse frio/calor. Cuando enciendo el aparato arranca perfecto pero solo en modo ventilación. Está así un minuto o dos y cuando uno nota que el equipo quiere «enganchar» para empezar a largar frío, se apaga. En el equipo queda titilando una luz roja como indicando una falla. Como al equipo lo tengo conectado a una térmica, apago y prendo la térmica y el equipo enciende nuevamente. Se repite el proceso del principio y se vuelve a apagar. La cosa es que al repetir este proceso más o menos 4 veces (apagar y prender, apagar y prender..), el equipo «engancha» y empieza a enfriar sin problemas, y no se apaga nunca más. Que puede ser?. Muchas gracias!.
Hola Gonzalo, por lo que cuentas, tiene pinta de que el fallo viene del condensador/capacitador de arranque del compresor o del propio compresor, que no consigue arrancar hasta el 4º intento como mencionas, verifica el condensador y en su caso coloca uno nuevo, recuerda colocar un condensador de la capacidad original 😉
Saludos!
Hola tengo un problema tengo un fujitsu invierte y el otro día empezó a encenderse y apagarse sin parar lo e desconectado de la luz y lo he vuelto a conectar pero lo sigue haciendo .¿ puede que sea de la placa ?Muchas gracias.
Buenas noches Antonio,
Si la unidad te arranca y para sola el problema es posible que venga de la placa de control de la unidad interior que es la encargada de mandar las órdenes a la unidad.
En muchas máquinas este control lo realiza un relé que está integrado generalmente en esa placa, si este es tu caso, es posible que sustituyendo ese relé lo puedas solucionar, de lo contrario la solución pasa por sustituir toda la placa electrónica.
Suerte!
Tengo un Daewoo split de 3024 Kcal frío solo. Arrancan los 3 motores (unidad interior, exterior y compresor) No enfría absolutamente nada (aire natural en ambas unidades) , no escucho el sonido del fluido expandiendo en la unid interior. En la unid exterior la salida de alta presión enfría muy ligeramente. El año pasado le repusieron gas (R22) porque formaba hielo en el evaporador y enfriaba poco. Anteriormente funcionaba correctamente desde el 2008. ¿puede ser que perdió todo el gas? En la reposición mencionada no se chequeó fugas y funcionó perfectamente durante toda el verano 2014/2015. Saludos y muchas gracias
Hola Osvaldo,
Según tu comentario es seguro que tienes una fuga de gas, si es posible que la unidad funcione perfectamente desde el año 2008 hasta el 2014 ya que al ser una unidad nueva es difícil que exista fuga en la unidad y en esos momentos lo más habitual es que si existe una fuga sea por un fallo en la instalación.
Su tu unidad ha funcionado perfectamente durante este tiempo y ahora te está fallando es casi seguro que se ha producido una fuga o bien en la unidad interior o en la exterior, ya que si la fuga viniera de la instalación te hubiera perdido el gas mucho antes.
Generalmente este tipo de fugas se producen por roturas de tubos en la unidad exterior, alguna tuerca de conexión que se partido por la dilatación y contracción constante a las que son sometidas (calor y frío) o bien por problemas de gases en los desagües de la unidad exterior que terminan por degradar el intercambiador interior y produciendo micro fugas.
Revisa estas 3 posibilidades porque son las más habituales.
Saludos!
Muchas gracias, efectivamente hubo una fuga en la conexión de baja presión de la unidad exterior (zona visiblemente engrasada por la pérdida) se reparó ambas conexiones (alta y baja), luego se presurizó el sistema con nitrógeno verificando que no exista pérdida, luego por vacío y finalmente se recargó con gas,quedando funcionando perfectamente. Causa probable: mal asiento de la conección, dilatación contracción o algún impacto por descuido (la unid ext está sobre el piso de una terraza)
Tema cerrado, saludos
hola mi consulta es . que cuando hay mas de 5 personas en el lugar donde esta instalado el aire no se siente el frio .. el aire larga el frio pero se siente mucho calor en el clima … es normal eso? despues cuando hay 2 personas el aire es agradable.. otra consulta e notado que cuando hace 32 grados para arriba a pesar de tener el aire prendido se siente calor adentro de casa yo lo tengo isntalado en un comedor de alrededor 5 metros de largo y 3 de ancho .. muchas gracias espero uan respuesta
olvide mencionar que el aire es de 3220 frigorias
Si la unidad es de 3220 frigorías aun queda más patente que no funciona correctamente, revisa los puntos que te menciono en el comentario anterior y me cuentas que tal 😉
Saludos!
Buenas tardes Diego,
Es normal que cuando más gente esté dentro de un habitáculo haga más calor, puesto que las personas generamos calor, lo que no es normal es que con 5 personas paséis calor en un comedor de ese tamaño, puesto que 15 m2 son fácilmente refrigerados por casi cualquier unidad de aire acondicionado.
Es posible que a tu unidad le falte algo de rendimiento, ya sea por falta de gas o bien porque está sucia o la unidad interior, unidad exterior o el ventilador de la unidad interior.
Revisa primero los filtros, los intercambiadores y el ventilador interior para ver si están llenos de polvo o suciedad, si esto fuera así, limpia con cuidado estas partes y revisa el funcionamiento, si aun así notas que no enfría suficiente deberías de llamar a un técnico para que hiciera una revisión y determine la causas de esa «falta de frío».
Saludos!
hola mi equipo lo deje sin gas 7 meses, ahora lo coloque y no permite cargarle gas, y al pasarlo a calor no tira aire, y generalmente para q arranque el ventilador debo ponerlo en caliente, sera el motor?
Hola Jose,
Vamos por partes, te cuento.
Si tu unidad está o estaba sin gas desde hace 7 meses, lo primero antes de cargar de gas sería revisar la estanqueidad del circuito frigorífico con nitrógeno, una vez asegurados de que no hay ninguna fuga se debería de proceder a realizar un buen vacío y una carga de gas (aconsejo siempre una carga de gas a peso en estado líquido).
La carga de gas se ha de hacer siempre, salvo en los equipos que tienen toma de alta y baja presión, funcionando en modo frío o seco «dry», ya que de otro modo será imposible cargar de gas, porque la presión del equipo en modo calor es más alta que la presión que hay en la botella de gas y en vez de cargar, descargamos.
Si no te deja cargar de gas puede ser por ese motivo, intentas cargar de gas en modo calor.
Otro motivo para que no puedas cargar de gas aun encendiendo la unidad en modo frío puede ser porque el compresor no llegue a arrancar, si este no arranca no bajará la presión de la unidad y por lo tanto no podrás cargar de gas (solo dejará cargar hasta que se equilibre la presión dentro de la botella con la de la unidad).
Si la carga se la intentas realizar estando la unidad parada, salvo que no le hayas hecho un buen vacío te ocurrirá lo mismo, llegarás a cargar un poco de gas, pero no lo suficiente porque se equilibrarán presiones muy rápido.
tengo un samsung de 24btu ha dejado de enfriar al principio el reparador dijo que era una posible fuga, me canse de pagar para que le pusiera gas, hasta que el le dije al reparador que arreglara la fuga que me menciono tenía el aire.. han pasado los días y ya dos veces ha dejado de funcionar el aire acondicionado, olvide mencionar es inverter, entonces leyendo aquí me pregunto si es posible que sea la tarjeta electrónica del aire acondicionado, agradezco me orientes en que puede ser este problema
Buenos días,
Depende de los síntomas que te de es posible que el error se deba a una u otra cosa, ¿la unidad llega a arrancar (interior y exterior)?, ¿te da algún tipo de parpadeo los led’s de la unidad interior?
Si por lo que mencionas tenías una fuga y supuestamente el técnico la reparó, es posible que no esté del todo bien reparada y vuelva a estar sin gas, si me dices los síntomas que ves te podré intentar guiar para determinar que le puede pasar.
Saludos y gracias por tu consulta!
Tengo un Split Hitachi frio solo Modelo HS 2500F eco (usa refrigerante R-410), este año al encenderlo no enfría, enciendo todo , los filtros están limpios, no se congelan las válvulas, no se congelan los paneles interiores, el ventilador interior funciona bien, el forzador exterior también funciona bien, medí la salida de la placa hacia la unidad exterior y salen 220 v, me falta medir el consumo del compresor, porque me da la impresión que funciona por el ruido, pero se me ocurre que tal vez no este arrancado, se les ocurre si esto puede ser que el equipo perdiera el gas, eh revisado todo con agua jabonosa y no hace burbujas por ningún lado, tampoco hay rastros de marcar de perdidas
Hola Sergio,
Por tu comentario y si el compresor arranca yo creo que tu máquina no tiene nada de gas o si tiene es muy muy poco. Las válvulas o los intercambiadores se llegan a congelar si la falta de gas es parcial, cuando a una máquina le falta todo el gas o su mayor parte esta no llega a congelarse.
Esta falta de gas total también te imposibilita ver si existe fuga, porque si no hay perdida de gas, por mucho que revisemos las tuberías con agua y jabón no podrán formarse la burbujas que te indican la existencia de esta fuga.
Mi consejo es que llames a tu técnico de confianza y que revise si hay gas en la unidad, si la máquina está sin gas exige que realice una prueba de estanqueidad con nitrógeno para localizar la/s fuga/s de gas, una vez localizada habrá que solucionarla y después de todo esto hacer una nueva carga de gas.
Si no solucionas esta fuga de gas y realizas una recarga estarás tirando el dinero a la atmósfera ^^
Saludos!
Muchas gracias por la asistencia, efectivamente el equipo no tenia nada de gas, lo verifique pulsando la válvula de servicio, me puse en campaña a conseguirme, la bomba de vació el manifold y una garrafa de 410 (todo prestado por un amigo), puse un poco de gas para ver si podía detectar la fuga, y estaba en la tuerca de alta de la unidad interior, que estaba floja por suerte y no rajada la boquilla,( la desarme para estar seguro) no quería apretar y nada mas, luego realice vacío, probé estanqueidad y después cargue el equipo, quedo funcionando muy bien, controlé fugas de todas maneras por las dudas y ya no fuga, anote las presiones medias para controlar en unos días, como esto lo realicé el mismísimo 24 a la tarde , este domingo controle las presiones y están ok, mil gracias.
Gracias a ti Sergio, me alegro que ya esté solucionado!
hola quiero saber tengo 8 aires de 12 mil quiero saber x que salta la valvula. puede ser x que estan los ochos equipos en una linea de 10 milimetros muchas gracia ruben de chaco
Hola Ruben,
Cuando mencionas la «válvula» ¿quieres decir que te salta el magnetotérmico o el diferenciar de la corriente?
Si es así, faltaría saber el consumo de cada unidad y la potencia o amperaje que soportan estos.
buen dia,tengo un split marshall 3.2 kw (frio solo)r410 colocado el año pasado,este año lo prendo y no enfria nada,nada,En la unidad interior anda todo,y en la exterior anda el ventilador y el compresor creo q x el ruido anda(es bastante silencioso),lo unico q al tocar el caño mas fino(alta)esta frio y suda,y el caño grueso(retorno o baja)no tiene temperatura(temp ambiente).si alguien me puede orientar q falla tendria,asi llamo al tecnico y no estoy tan en bolas. muchas gracias
Hola Javier,
Por lo que indicas lo más probable es que tengas una falta de gas, no una perdida completa pero si una perdida parcial de gas.
Recuerda que si este es finalmente el problema no bastará con cargar de gas, habrá que localizar y solucionar esa fuga antes de proceder a su carga o volverás a perder el gas.
Saludos!
Muy interesante articulo,lo encontre porque hace pocode una semana me compre un split frio calor de samsung,pero el instalador me dijo que era un equipo viejo,resulta que andaba bien pero ahora que lo puse 17 en cool no enfria tira como ventilador,pense qie era el filtro pero al parecer no es eso porque supuestamente el equipo es nuevo y me dijo que lo cambiara cada mes,que puede ser sospecho que es una fuga de la tuberia interna o el termostato interno,que podra ser?adonde recurrir y a quien reclamar?
Buenas tardes Gisela,
Seguramente tengas una perdida de gas, si la unidad funcionaba perfectamente hace unos días y ahora no enfría el problema será que tienes una fuga de gas, dado que cuando se instalo el equipo este funcionaba y tenía gas, la fuga la puedes tener o bien en la unidad interior o bien en la instalación, pero no en la unidad exterior porque ya traía el gas de fábrica y si tuviera fuga lo hubiera perdido y no hubiera funcionado nada más instalar.
Por experiencia te diré que casi con total seguridad la fuga será en la instalación, puesto que es muy raro que una unidad interior nueva tenga una fuga de gas, si este es el caso, el instalador debe de hacerse responsable de su fallo, solucionar esa fuga, cargar de gas y todo esto de manera gratuita, porque debes de tener una garantía de su trabajo.
Siempre hay que llamar al instalador cuando una máquina falla y se ha instalado hace poco, la gran mayoría de las averías suelen ser por problemas de instalación y no por fallos en la fabricación, sobre todo cuando están recién instaladas.
HOLA
TENGO UN AIRE ACONDICIONADO MARCA SHOOT, AL ENCENDERLO NO ENFRÍA NADA, SOLO SALE AIRE TIBIO Y EL VENTILADOR DE LA CAJA EXTERIOR SE ENCIENDE, PERO NO EMITE NINGÚN SONIDO.
DE ANTEMANO GRACIAS.
hola me llamo nestor , tengo un aire samsung split frio calor recien comprado, le cargaron el aire r410a pero no enfria que puede ser?
Buenas tardes Nestor,
Si cargaron la máquina de gas hace nada y sigue sin funcionar pero si arranca la unidad exterior o bien no te han cargado bien el gas, se ha vuelto a perder si no se solucionó la fuga de gas o existe alguno otro tipo de fallo que nada tiene que ver con el gas.
¿Puedes darme más datos?
Buenas. tengo un equipo de aire acondicionado tipo portátil de la marca «electra» modelo 12F o 12C. hace pocos días funcionaba a la perfección, pero de repente empezó a andar mal. Me explico: El aparato al prenderlo y ponerlo en frió, empieza a tirar aire justamente frió, pero luego de 1 minuto o 2 como que se apaga un motor, o compresor creo. y empieza a tirar aire como caliente. luego de un rato empieza a tirar aire frió por muy poco tiempo, y así sucesivamente. el ambiente nunca se llega enfriar y es lo mismo que nada. el aire tiene los filtros recientemente limpios el tarro de desagote vació, y la salida de aire caliente a la ventana sin nada que lo obstruya.
Hola Mahuel,
Durante el tiempo que la unidad tira frío, ¿este frío es un frío intenso o es mas bien un aire fresco?
El error puede venir de varios motivos, las unidades portátiles en muchas ocasiones tienen bombas de desagüe, si tu unidad tiene este tipo de bombas un fallo muy común es que esta bomba se obstruya o no funciona correctamente haciendo imposible la evacuación del agua que produce la máquina, esto a su vez genera una alarma y para la unidad para evitar este desbordamiento de agua. Si tu unidad no dispone de esta bomba puedes descartar este tipo de avería.
Otro error puede ser por falta de gas, que la temperatura de descarga del compresor suba en demasía y esto genere el paro de la unidad, volviendo a intentar arrancar minutos mas tarde.
Hola tengo un aire que arranca todo bien la presión esta bien pero no enfria nada serán los sensores ?
Hola Albert2016,
Dudo mucho que sean los sensores pues si hubiera algún fallo en ellos esto no produce que no enfríe, directamente no arrancaría la unidad o daría algún error rápidamente.
Dime, que tipo de unidad tienes, que gas utiliza y que presión de gas te marca funcionando y te podré guiar un poco más.
Ya me cuentas! Saludos!
hola tengo un aire acondicionado que se quemo el compresor y el tecnico coloco un nuevo compresor, lo instalo en mi casa en invierno pero dejo de calefaccionar.(equipo frio/ calor) ni tampoco en verano enfria, el compresor ensiende laega aire pero no enfria.no veo ninguna perdida de gas tampoco ni cuando se instalo el equipo ni ahora. sabes cual puede ser la causa, los filtros no son?
Hola Daniel,
Pues los filtros no creo que sean, unos filtros sucios hacen que la unidad no rinda correctamente, tire poco caudal de aire o no llegue a calentar o enfriar la estancia, pero no hace que la unidad deje de tirar frío o calor.
Si el problema se ha producido después de una reparación de cambio de compresor y este funciona correctamente, casi con total seguridad ha perdido el gas por alguna mala soldadura o bien porque otro motivo, llama al técnico y que revise su reparación, puesto que es fácil que haya tenido algún error y esto haya producido una perdida del gas.
Pongo el aire a 24 grados y no enciende el ventilador exterior del equipo y por consiguiente no enfría le bajo la temperatura a 17 grados y si prende y enfría. igualmente aunque funcione pareciera que enfria menos que antes. que pued eser?
Hola Omar,
Si al ponerle 24 grados no te arranca y a 17 sí es bien porque la temperatura de consigna es más alta que la temperatura ambiente o bien porque la sonda ambiente te está indicando una temperatura más baja de la que en realidad tienes en la estancia.
El hecho de que enfríe menos puede ser normal si como he dicho esta sonda marca una temperatura que no es correcta y además tienes una unidad inverter, puesto que estas unidades dependiendo de la temperatura de consigna y ambiente funcionarán y darán mas o menos potencia.
Si tu unidad no es inverter y enfría menos que antes es muy posible que tengas los filtros, intercambiador interior/exterior o ventilador sucios, otra opción es que le falte algo de gas.
Hola. Mi aire split Conqueror 4500 frigo arranca bien, enfriando el ambiente. Pero, tras unos 20 minutos + o – hace unos ruidos raros en la unidad exterior y deja de funcionar el compresor. Lo apago, lo dejo «descansar» unos minutos y vuelve a funcionar bien solo un rato más.
Esto pasa solo cuando hace mucho calor. Si la temperatura no es tan elevada funciona siempre bien.
Me dijeron es baja tensión. La mido. Marca 210-215 antes de arrancar. Al arrancar baja a 200-205. Cae entre 7-10 cuando trabaja el compresor.
Gracias.
Hola Oscar,
Lo que dices es posible que sea la causa, una bajada de tensión puede hacer que la unidad exterior (el compresor de tu aire) haga cosas raras e incremente el ruido, esto es mucho más probable que suceda (bajada de tensión) los días más calurosos, puesto que al igual que tu, muchas personas pueden tener el climatizador en funcionamiento y esto puede afectar a la tensión no solo de tu vivienda, sino de todo el barrio.
Otra opción es que debido al exceso de calor en los días muy calurosos la presión de funcionamiento de la maquina suba debido a ese calor extremo, ya que a más temperatura exterior, más presión de trabajo de la máquina, esto también puede producir que la unidad exterior haga un ruido más grave y fuerte ya que la unidad está trabajando más forzosamente, si este fuera el caso una limpieza de la unidad exterior podría ayudar a mitigar este problema, puesto que con esa limpieza del intercambiador exterior ayudaremos a que el intercambio sea mejor y esto bajaría la presión de trabajo y por lo tanto el ruido producido por esta, evitando en muchos casos la parada forzosa de la máquina por el aumento de temperatura de descarga del compresor.
hola, mi aire acondicionado anda el ventilador todo nada mas que no enfria, ya limpie los filtros y no pasa nada igual que cuando le cambio la temperatura sigue la misma intensidad mi aire es un conqueror
Hola Valentino,
Si tu unidad arranca bien y funciona todo correctamente (unidad interior y unidad exterior) pero no enfría, lo más probable es que te falte el gas, si es así recuerda que antes de cargar de gas el técnico debería de localizar y solucionar la fuga o te volverá a pasar lo mismo más pronto que tarde.
Hola necesito ayuda con mi aire acondicionado lg frio calor de 5500 el problema es que lo prendo lo pongo en frio y me tira aire caliente en la unidad interior y desde el ventilador sale aire frio que problema podria ser gracias
Hola Lucas,
Este problema que indicas está producido por la válvula inversora o válvula de 4 vías, esta válvula es la encargada de cambiar el «ciclo» o cambiar de frío a calor o viceversa, esta válvula tiene una bobina que actúa como un electroimán y acciona o mueve esta válvula a su posición de frío o calor, si por algún motivo esta bobina no acciona la válvula o esta válvula no funciona correctamente es posible que la máquina la prendamos en frío y tire calor o al revés.
En este caso como dije el problema puede estar producido por 3 piezas, válvula de 4 vías y que esta no se mueva (se haya quedado enganchada o pegada), bobina de la válvula de 4 vías (que no funcione y por lo tanto no haga su función de «excitar» la válvula y cambiar el ciclo) o placa electrónica, puesto que la placa electrónica es la encargada de mandar la tensión de 220V a esta bobina para que a su vez sea esta la que cambie el ciclo de frío a calor o viceversa.
Un cambio de válvula inversora es una reparación costosa, cara y complicada.
Un cambio de bobina es una reparación muy fácil y económica.
Un cambio de placa electrónica es una reparación fácil y de coste medio.
En algunas unidades de aires acondicionados en vez de ser la placa quien actué sobre la bobina, esta es accionada por algún relé o directamente desde la placa controladora interior, si tu unidad dispone de un relé es posible que este falle, en ese caso la reparación también sería bastante económica.
Saludos!
hola que tal les queria hacer una consulta… tengo un aire acondicionado tipo ventana y me tira falla f0 y no me enfria nada de nada que podria ser? les agradeceria su respuesta
Hola Damian,
Necesitaría el modelo y marca de la unidad para poder ver el código de error que puede significar.
Saludos!
Porque mi aire se prende todo pero despues se pone en FO aire philco ayudame porfabor no enferia 🙁
Hola Diego, necesitaría saber el modelo y marca para poderte ayudar con los errores, puesto que cada marca los codifica de una manera y no hay un estándar de averías para todas las marcas.
Saludos!
hola!tengo un aire frio calor de 3,2wats,andaba bien,pero hace dos dias descubri mientras estaba encendido que el compresor dejo de funcionar y solo funcionaba el ventilador,bueno,fui a ver afuera y no estaba funcionando el compresor,mas o menos algo entiendo de aires,lo apague hasta el otro dia,lo encendi y prendio el compresor todo normal,funciono un rato y se apago otra ves,los forsadores int y ext funcionando,solo el compresor no andaba,le tome la presion apagado y me marcaba 250 psi,me sorprendio porque tengo entendido que debe ser de 120psi,lo encendi y prendido me daba 60 psi gas no le falta pero no enfriaba bien el salto termico era apenas de 5 grados,el compresor recalantado unos 120 grados,se que se corta por exeso de temperatura,el consumo unos 7 amperes,estoy confundido,que puede ser? agradesere su ayuda desde ya muchas graciass!!
Hola Juan,
Por lo que cuentas, está claro que tu compresor se para por exceso de temperatura de descarga, 120 ºC de temperatura de descarga es una exageración, esto puede ser debido a una falta de gas (que en tu caso no parece serlo) o bien por una obstrucción en el circuito frigorífico (yo creo que es ese el problema).
Revisa los capilares de la máquina, puesto que es de los puntos donde más fácil es que tengas una obstrucción.
Hola, tengo un split que tarda mucho en empezar a enfriar, los capacitores de la unidad externa son nuevos. Es decir, estando en funcionamiento el split, el compresor al detenerse, tarda mucho en arrancar de nuevo. Que puede ser?
Hola Fernando,
Cuando una unidad exterior (compresor) se para, es normal que puedan pasar entre 3 y 5 minutos en volver a arrancar y esto no es ninguna avería, cuanto tarda tu máquina en volver a arrancar después de una parada?
saludos!
Hola buenas tardes mi aire acondicionado con bomba de calor no funcionaba y daba fallo al comprobar la unidad exterior vimos un tubo de cobre que tenia una fuga lo reparamos hicimos el vaciado y metimos el gas que indica la placa del fabricante y hasta ahí bien encendimos el aparato y arriba parece que funciona correctamente suena bien y no parece haber problema pero la máquina de abajo arranca y para constantemente ,sólo está echando aire (y no muy caliente)un minuto o dos y vuelve a pararse y a arrancar y la temperatura no sube de 17 o 18 grados.¿Cual puede ser el problema?
Hola Alvaro,
La verdad es que es complicado deducir que le puede pasar puesto que podría ser casi cualquier cosa, si dices que la carga de gas se hizo a peso lo primero es descartar ese problema. ¿Has probado la unidad en modo frío o dry? Se que no es una buena época para encender la unidad en este modo, pero muchas veces cuando ante un problema raro, el probar la máquina tanto en frío como en calor nos puede dar más pistas de la posible avería.
Si por lo que dices la unidad aun teniendo la carga de gas bien, no calienta en absoluto, podrías llegar a tener una obstrucción debido a humedad en el circuito, ¿a que presión trabaja la máquina en modo bomba de calor?
Buenas tardes quiero una ayuda tengo un aire marca royal de 12000 btu el enciende pero a los 5 minutos no arranca el compresor hace como si fuera a prender y vuelve la parte de alante vuelve y prende quiero saber que puede ser gracias
Hola Andrea,
Si el compresor intenta arrancar, hace como un ruido raro pero no arranca el problema puede ser causado por dos componentes, compresor o condensador / capacitador.
El capacitador / condensador es el encargado de enviar la correcta tensión al compresor, este es como un cilindro del que suelen salir 3 cables, si este capacitador está averiado no llegará a enviar la tensión correcta al compresor y este hace como «amagos» de arrancar pero sin conseguirlo.
La otra posible causa es el compresor, este si está estropeado o agarrotado no llegará a funcionar y también puede producir un ruido extraño, como intentando arrancar sin conseguirlo.
Un cambio de capacitador / condensador es una reparación muy fácil y bastante económica, por contra una sustitución de compresor es una reparación medio difícil y con un coste bastante o muy alto.
buenas tardes, mi split funciona perfectamente enfriando a 24 grados y menos enfría mucho mas, pero los días de temperaturas altas funciona entre 20 y 40 minutos, luego el salta el térmico del compresor entiendo es por temperatura una vez que se enfría pasando 40 minutos aprox vuelve a arrancar enfriando nuevamente. Esto solo sucede los días de alta temperatura. He mirado y tocado los caños tanto de alta como baja y están los dos fríos con transpiración. Que puede ser? alguna idea? el aire es un split samsung de 2250 frio/calor de 7 años de uso, recientemente mudado funciono perfecto hasta que hizo mucho calor.
Hola Alejandro,
Si, lo que te está sucediendo y es bastante normal, es que cuando hay temperaturas exteriores extremas la presión del gas sube más de lo normal, esto además te produce que la unidad consuma más energía de lo habitual y por lo tanto te salte el térmico por exceso de consumo, para evitar esto revisa que la unidad exterior esté limpia (intercambiador exterior) y tengas un buen flujo de aire exterior (que la unidad exterior no esté pegada a alguna pared o que recircule el propio aire caliente que esta expulsa), si todo esto es correcto la única solución sería reducir un poco la presión del gas (quitar algo de gas) para bajar la presión y el consumo de la misma, pero ten en cuenta que esto afectará algo al rendimiento de la máquina.
hola tengo un acondicionador de aire samsung inverter split, por lo que pude ver la unidad interna arranca pero al pasar dos minutos se apaga, en este lapso ni el compresor ni el ventilador externo se encienden. Se que en las unidades convencionales por lo general es el capacitor. Pero en los inverter no se que pueda ser
muchas gracias y espero tu ayuda
Hola Jaime,
Por lo que cuentas no creo que sea el capacitador puesto que como indicas la unidad interior se apaga a los 2 minutos de encenderla, en este caso aunque dispongo de pocos datos que tienes un problema de comunicación entre unidad interior y unidad exterior, pienso esto ya que generalmente cuando hay una avería en la unidad externa con el capacitador o compresor la unidad suele intentar hacer hasta 3 arrancadas antes de pararse y en tu caso parece que esto no ocurre.
Cuando las unidades tienen un error de comunicación suelen pararse pasados unos 3 minutos desde que se arrancan.
Como dije, no tengo muchos datos pero a mi me huele a que el error viene de la comunicación entre unidades, en esta comunicación entran en juego tanto la placa electrónica interior y exterior como el cable de comunicación que «une» la máquina interior y la máquina exterior.
Revisa si le llega tensión a la unidad exterior y si el cable que va desde la unidad externa a la interna está en buen estado.
mi aire ventana tira frio y despues de un rato solo ventilador y despues vuelve a tirar frio
Hola Sebastian,
El problema creo que puede ser o bien un tema de gas o de una sonda de temperatura, inclinándome más hacia el problema o falta de gas.
Se puede cambiar el tipo de refrigerante que lleva el aparato por otro es decir si lleva R22por 410 o al revés en caso que se hiciera que pasaría al aparato (esto es por saber más del tema que me encanta )gracias de ante mano
Hola Antonio, no, no se puede realizar este cambio, puede cargar una unidad R-22 con un gas sustituto de este, pero no por R410 o R407 pues cambia la presión, el grosor del tubo, el tipo de aceite, etc…
Hola tengo un WV polo 3 1.6 gasolina 1999, el aire acondicionado no enfría. Ya cambie el filtro de polen, cargue gas y los tubos que salen del compresor están fríos pero el aire no llega.
Si alguien me puede ayudar?
Gracias
Hola Alejandro,
Siento no poder ayudarte pues no conozco ni he trabajado nunca con aires acondicionados en vehículos.
hola tengo una central de aires mitsubishi electric modelo mxz-8b140/160va q sale error uf q significa compresor bloqueado ya l cambie el capacitor o condensador y mi compresor no funciona como puedo hacer para desbloquear mi compresor
Buenas noches Luis,
Efectivamente el Error Uf es un problema de compresor, si cambiando el condensador/capacitador no lo has solucionado será muy difícil «salvar» ese compresor, existen no obstante unos «arrancadores» de compresores para estos casos que algunas veces salvan el compresor y lo ponen a funcionar, pero ya te digo que te ha de tocar la lotería para que funcione.
Buen dia, tengo un minisplit que ha presentado un detalle, no recuerdo la marca de la maquina interior pero la maquina exterior es de otra marca (Carrier). Aun no le he dado el servicio de limpieza pero lo prendo, el detalle es este: lo prendo y funciona lo normal, enfria, entra el compresor, se apaga y prende cada cierto tiempo, normal hasta ahi creo yo, pero como a las 3 (o menos) horas ya no entra el compresor, se queda solo en ventilacion y tengo que apagarlo y como a la hora lo prendo de nuevo y todo normal, este detalle no lo tenia antes, yo mismo limpie la maquina interior, los filtros y los paneles pero la maquina exterior no la he limpiado, a que se debe que al cierto tiempo suceda esto? falta de servicio? falta de gas? algun condensador?
Hola Juan Pedro,
Por lo que cuentas es posible que la máquina (el compresor) se llegue a calentar en exceso y el compresor se pare por alta temperatura, una vez parado este se irá enfriando progresivamente y se volverá a encender pasado un tiempo.
Si esto sucede puede ser por una falta de gas, si la máquina la tienes funcionando en modo frío es posible que la causa sea que tienes la unidad exterior muy sucia y esto haga subir la presión y a su vez la temperatura de descarga del compresor produciendo esta avería, si quieres estar seguro que el problema es ese una vez se pare la unidad intenta acceder al compresor y tócalo con cuidado para ver si quema (OJO PUES SE PUEDE PONER A 100 ºc), si observas que «arde» de calor es porque no le llega suficiente refrigerante y casi seguro que le falta gas.
Hola buenas noches. Tengo dos split exactamente iguales. Uno de ellos dejó de funcionar y parpadeaban las dos lucecitas del evaporador. Llamé a un técnico y me dijo que era la placa exterior. Me quiso cobrar 400€.
Al saber algo del tema, y no utilizar nada el segundo split igual, decidí cambiar la placa del split que funcionaba bien a la maquina averiada. Las luces del evaporador se encienden como si funcionara bien, y la placa hace ruidos de intentar arrancar pero no consigue arrancar. No se si lo que suena es el relé o algo, el caso es que no arranca el compresor. Así las cosas, puse cada placa en su maquina original y ahora la maquina que estaba bien le pasa lo mismo, intenta arrancar, suena la placa como le llega la corriente (con el comprobador compruebo que le llega la corriente y todo) pero no arranca. Alguna idea? Muchisimas gracias!!
Buenas noches Fernando,
¿Que modelo y marca de unidad de aire acondicionado tienes?
Buenos días, tengo un aparato de aire acondicionado modelo MITSUBISHI SPEZS100VJA con 8 meses de antigüedad únicamente, la cuestión es que el sábado pasado, sobre las 11 de la mañana,habiéndolo utilizado únicamente entre 5-6 veces en modo frió ya que se instalo en invierno, y estando este en funcionamiento ( llevaría unos 15 minutos en marcha) apareció en el termostato el código de error U6. La maquina exterior intentaba arrancar constantemente pero no llegaba a ello. Tras llamar al instalador y servicio técnico, han dictaminado que el error se encuentra en la placa de potencia de la unidad exterior y estoy pendiente de que la cambien por una nueva, mi duda ahora es la siguiente, es normal que este tipo de equipos, con esta antigüedad y coste de la maquina, se puedan romper tan pronto, lo digo mas que nada, por intentar saber si la causa pudiera ser simplemente por una placa defectuosa ( me gustaría que así fuera el caso, y me ha tocado a mi desgraciadamente, situación que comenta el instalador), o en este caso, que condicionantes pudieran hacer que la placa se rompa tan pronto. Entiendo que para el caso de sobrecalentamiento de la placa por ejemplo , leído en algunos foros, debiera de existir algún tipo de sonda o protección que previo a ello actué y pare la unidad? Para el caso de sobre tensión eléctrica, lo mismo, debiera algún tipo de protección?, mas que nada porque no conozco el porque , y seria interesante para poder evitar en todo caso una nueva rotura, esta vez ya fuera de garantía, dada la rapidez con la que se ha deteriorado la primera.
Se que es difícil conocer el porque de la rotura de la placa, pero si me pudieras orientar sobre posibles causas te lo agradecería para ir descartando situaciones que puedan generar tal situacion.
Muchas gracias de antemano.
Un saludo.
Buenas tardes Pablo,
Efectivamente el error U6 en esta unidad indica un fallo en placa de potencia o compresor (casi siempre placa de potencia), estas placas de potencia no solo de la marca Mitsubishi son muy sensibles a las altas temperaturas (como el procesador de un ordenador) y es por ello que llevan un enorme disipador de calor fabricado de aluminio, estas placas como preguntabas llevan una sonda incorporada para medir la temperatura a la que se encuentra pero aun así terminan fallando algunas de ellas.
El fallo puede ser algo normal y que se produzca por un error en la fabricación pero también puede deberse a la instalación pues la unidad exterior necesita «respirar» para refrigerarse, revisa si tu unidad exterior está muy pegada a algún tipo de pared en la parte trasera, si está encajonada en algún sitio o si no tiene un flujo correcto de aire pues es el mismo aire que mueve la unidad el que termina por refrigerar el disipador y la placa electrónica de potencia.
Uno de los fallos mas habituales es que la unidad exterior se instala muy cerca de una pared trasera y la unidad no respira bien o bien que el propio aire de la unidad exterior (aire caliente en modo frío) vuelve a la unidad produciendo que esta se sobrecaliente más de lo deseado.
Gracias por tu pronta respuesta. La unidad exterior esta ubicada en un balcón, con las siguientes dimensiones:
– Parte trasera de la maquina es la pared de fachada, la distancia es de 10 cm en plano horizontal.
– Parte inferior, esta ubicada sobre unas patas que suben 30cm desde el suelo del balcón.
– Lateral 1. Esta junta a la medianera con el balcón de al lado, la medianera es de vidrio, y la distancia es de 8 cm desde este a la maquina.
– Lateral 2. Donde esta la placa y las conexiones de la maquina.Es libre ya que lo mas próximo es el mirador del salón que esta a 3m.
– Parte superior de la maquina, esta a a 1.45m del techo del balcón.
– Parte frontal. Aquí llegan mis dudas. Esta a cm de la barandilla del balcón, la barandilla del balcón es de chapa troquelada, con perforaciones que suponen una ventilación aprox. del 60% del total de superficie, no obstante como la maquina esta elevada, el ventilador sobre sale unos 10cm por encima de la barandilla.
La barandilla con chapa troquelada tiene 90cm de altura.
La maquina esta orientada en fachada Oeste, con lo que sobre las 3 de la tarde es cuando le da directamente el sol.
El día que se paro, no hacia excesivo calor, eran sobre las 11 de la mañana, no le pegaba el sol, y harían unos 28 grados en el exterior.
Quizás no es la mejor ubicación de la maquina, pero la preinstalacion de la vivienda estaba así, no obstante, con lo datos facilitados, crees que puede sobre calentarse excesivamente con la situación y dimensiones discretas, tanto como para que se rompa la placa, seria mi gran duda.
La idea en este caso , y si es por ello, es realizar unas perforaciones en la chapa de la barandilla del balcón justo donde esta el ventilador, que suponga por lo menos una ventilación el 85% de la sección del ventilador, a la distancia de 25cm actual.
Gracias de nuevo.
Hola de nuevo, me falto ponerte la medida frontal hasta la chapa troquelada de la barandilla, esta a 25cm de la parte frontal de la maquina.Es la típica chapa que tiene cuadros de 1cm x 1cm de ventilación por cada 1cm x 1cm de chapa.
Gracias.
Un saludo.
Hola Pablo,
Por las distancias que indicas en teoría no deberías de tener problema, según el manual de usuario de esa unidad o una similar en lo único que «fallas» es el espacio libre en la parte delantera de la unidad que debería de ser como mínimo de 500 mm pero si lo que hay delante es un muro o una pared, siendo tu caso una chapa troquelada esta distancia no debería de ser tan grande y por lo tanto esos 250 mm creo que están bien.
Aunque el manual indica que en la parte trasera debería de existir una distancia mínima de 100 mm y es lo que tu tienes, yo si que te recomiendo si puedes que separes un poco más la máquina, unos 5 cm pues es por aquí por donde la máquina «aspira» el aire, lo de perforar la chapa frontal igual no es necesario.
Para ver si la máquina es capaz de evacuar todo el calor haz la prueba de encenderla y pasados unos minutos ponerte al lado de la máquina y ver si hay una temperatura excesiva o no, si ves que la temperatura ambiente mientras funciona la unidad es bastante más alta de la temperatura ambiente con la unidad parada entonces si que deberías de proveer a la unidad de más ventilación realizando estas perforaciones, otra opción que tienes es conducir la descarga de la unidad con un conducto de fibra para asegurarte de que el aire sale del balcón y no vuelve a la unidad.
Saludos!
Mil gracias por las respuestas, voy a intentar tal y como indicas separar la maquina un poco mas, no obstante los cm 10 cm que te he indicado es en la parte mas desfavorable, digamos que esta un poco de lado haciendo la curva del balcón, y la parte mas favorable trasera es de 16cm, vamos que la media es de 13cm, no obstante voy a intentar llevarla un poco mas hacia delante la zona de los 10cm si es posible, la duda que me quedaba era que claro esto es como todo, si aumento la distancia por detrás, reduzco la misma por delante, y no sabia que era mejor/peor para la unidad.
Lo de embocar la salida del ventilador era una opción que me plantee, pero no sabia si era mejor o peor que las perforaciones, igual hago las dos, no obstante con lo que me has comentado me quedo mucho mas tranquilo y pienso mas que el origen del problema es de una fabricación defectuosa de la placa, Otra que cosa que e obviado es que todos los demás vecinos del edificio, varios con exactamente el mismo aparato que yo, lo tienen como yo, que tampoco quiere decir que este bien, pero vamos que no he visto en ningún balcón ninguna perforación ni nada por el estilo, lo que desconozco es si tienen algún tipo de problema en ese aspecto.
Lo dicho, mil gracias por las respuestas, y enhorabuena por el gran foro de que dispones.
Un saludo.
Gracias a ti Pablo!
Tengo un aire acondicionado split marca Electra frío – calor y mi problema es que en la función calor el motor de la unidad exterior ni siquiera funciona, se apaga.
Y en la función frío el motor de la unidad exterior si funciona, pero en la unidad interior larga aire que no enfría ni 1 grado. Pensé que eran los filtros, pero los limpié y sigue igual
Qué puede estar pasando?
Hola Matias,
Entiendo que la unidad exterior arranca y luego se para o no llega a arrancar en ningún momento en modo bomba de calor?
Buenas tardes, estuve leyendo la serie de recomendaciones de fallas que se pueden presentar en los equipos de aires acondicionados y me pareció muy importante y de mucha utilidad.
No esta demás decirles que hasta en los comentarios de las fallas y problemas que se presentan y las respuestas de partes de Uds. que dan son de bastante ayuda.
Me gustaría sugerirles y creo que no esta demás de que abuse con lo que voy a decirles, pero m gustaría que si pudieran por medio de esta pagina Web, poder dar un curso intensivo de reparaciones de aires acondicionados. Yo seria uno de los primeros interesados en hacer este curso.
Sin más a que hacer referencias me despido de Uds.
Miguel A. Ortoz P.
Buenas tardes Miguel,
Me alegra que te sirva de ayuda la página, en realidad si me gustaría poder dar algún curso a quien lo necesite pero de momento no sabría como enfocarlo y tampoco tengo mucho tiempo disponible, no obstante estudiaré tu idea, muchas gracias!!
Saludos!!!